中新网黑龙江新闻10月10日电(邹莉娜)近日，中石油大庆油田井下作业分公司传来振奋人心的消息，压裂大队成功完成康明斯16缸QSK60发动机首次自主维修，在高精设备自主保障领域实现“零的突破”。

　　作为压裂车等重型装备的“心脏”，康明斯QSK60发动机结构复杂、技术门槛高，此前大修长期依赖外部专业单位。这不仅导致维修周期长、费用高，更制约了设备运行的自主保障能力，成为影响生产效率的一大“瓶颈”。

　　面对维修资料匮乏、专用工具缺失的双重难题，压裂大队保养站维修中心吕海峰、胡松强班组没有退缩。连续十几个昼夜，他们废寝忘食钻研图纸，逐系统、逐结构推敲原理，从燃油系统、润滑系统到气门机构、曲轴连杆，摸清每一个关键部位的装配关系；缺乏专用工具，就集思广益自主设计，成功焊接制作两套专用拉拔工具；拆装凸轮轴与传动齿时，反复调试温度、拉力参数，精准控制装配间隙，将细节做到极致。

　　维修过程中，团队还不断创新突破。在发动机正时校对环节，通过反复实践总结出“气门调整方法”，大幅减少盘车次数、优化工序流程，既提升装配精度，又压缩维修时间；同时多次邀请资深老师傅线上指导，明确关键工序控制要点，为大修质量再加一道“安全阀”。

　　当维修后的发动机顺利装车，试车实现一次启动成功、各项运行参数全部达标时，所有坚守终于有了圆满结果。此次自主维修，不仅为后续21台同型发动机核心部件维修以及后续其他类型(MTU发动机)维修积累了宝贵经验，更迈出了高精设备完全自主维修的崭新一步，为保障生产高效运转注入强劲动力！(完)