中新网黑龙江新闻8月16日电(任晓莹)“40602次亚布力站Ⅱ道通过！”8月13日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江车务段亚布力站行车室内，杨可义正全神贯注地监视信号及列车进路显示情况。

　　今年49岁的杨可义是亚布力站车站值班员，从2009年担任班组长的那天起，他始终将“安全”两个字深深刻在心里，时刻叮嘱自己和班组同事打起“十二分精神”，执行标准化作业，确保万无一失。

　　亚布力站是牡丹江车务段管内三等站，也是滨绥线上重要的客货运输站，日均接发列车超100列。随着亚雪公路扩改建工程的启动，亚布力站作为主要卸车站，每天到达碎石约40车，调车作业钩数超50钩，任务更加繁重，杨可义在行车室总是忙碌得满头大汗。

　　做计划、改计划、排列进路、开放调车信号、联系机车、联系货装人员……杨可义左手拿着电话或对讲机，右手拿笔记录每钩作业完毕和车辆入线、出线的时间，随后“眼看、手指、口呼”样样不落，常常是废寝忘食，有时候连口水都会忘记喝。“只要作业上别出岔子，我遭点罪也不要紧。”在杨可义看来，与铁路安全相比，自己的得与失都是小事。

　　在“七下八上”的防洪关键期，杨可义每次接班前都认真落实应急预案要求，提前查看天气情况并预想可能发生水害的区段，做好应急处置准备。2023年8月初亚布力镇突发洪水，亚布力站区线路被冲断，杨可义作为党员突击队员，放弃休班连续8小时守在车站，冲在抗洪最前线，确保线路及时抢通。今年汛期，杨可义仍然是这样，不管休班还是当班，只要车站有需要，家住本地的他都会随叫随到，协助车站梳理区间封锁和开通的调度命令。“每年汛期都是行车作业的重中之重，必须时刻投入到紧张的状态中，确保列车运行安全。”杨可义说。

　　从入路起，在行车一线岗位的24年间，杨可义始终严格要求自己，以身作则，爱岗敬业，精益求精。正是这样日复一日年复一年的默默耕耘，使他在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，多次获得 “先进生产者”“优秀共产党员”等荣誉称号。今年，他又再度斩获2023年度集团公司“先进生产者标兵”称号。谈及荣誉，杨可义很淡然，“就当成是对自己工作的肯定与鞭策，未来争取将行车经验传授给更多年轻人，共保安全畅通。”(完)