中新网记者黑龙江新闻11月27日电(王艳芳)铁道线上的道岔是为了变更列车的前进方向，而牵引道岔动作的装置是转辙机。转辙机有多种型号，但它们的最终目的都是牵引道岔改变位置。就是这样一个的装置，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段就有3689组，维护道岔也是这个单位日常工作的主要任务。

　　转辙机是一个相对密闭的箱盒，里面有电动机、减速器等部件，牵引道岔动作时，箱内的部件会因为频繁动作而产生热量。冬季室外温度降低后，箱内的热气快速遇到冷空气会凝结成霜，进而导致器材锈蚀、接点上霜，不能准确的牵引道岔动作。为了缓解这个难题，哈尔滨电务段多管齐下，多措并举。首先是在箱盒内放置了防潮袋，在内部先吸收水汽和潮气；其次是在箱盖口加装密封条，防止灰尘的同时，也减少内外空气的交互；然后为了克服转辙机密封不严，每次检修作业完毕后，对转辙机机盖接缝处缠绕保鲜膜，以加强转辙机的密封性；最后为了减缓转辙机内部温度下降速度，在转辙机外部加盖棉被，使箱盒内外温度得到缓冲。

　　通过以上手段，入冬以后，哈尔滨电务段段管内没有发生因转辙机内部接点上霜而导致的故障，保障了列车的有序运行。(完)