中新网黑龙江新闻10月30日电(李蕊)10月26日，13时许，一趟满载煤炭的“铁龙”在机车牵引下缓缓驶出伊敏站。线路旁，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段海拉尔东信号车间二工队的10名信号工正列队躲避列车。当听到电台里传来允许作业的命令后，他们一个个像英姿飒爽、严阵以待的士兵，拎着沉重的工具箱奔赴检修作业现场。

　　伊敏线主要承担伊敏矿区煤炭外运，是呼伦贝尔市煤炭外运的主要通道，能够促进煤炭资源开发和保障东北地区能源供应稳定，是一条以煤运为主、兼顾客运的区域资源开发型铁路。当前进入冬季供暖期，伊敏线运输压力尤为紧迫，也加大了信号设备的使用频次，增加了设备“患病”几率。信号工们每天早出晚归奔走在这条铁道线上，对信号设备进行巡视检查，及时排除设备隐患，保障电煤运输通道安全畅通。

信号工检修转辙机 李蕊摄

　　“大家别因为天冷简化作业程序，每个螺栓、每个接点都得检查仔细……。”电台里传来工长孙洪焦的叮嘱，分散在各个作业地点的信号工们按照自己的工作节奏有条不紊的检修着。转辙机内的一个小螺丝松动就能引发设备故障，耽误行车，所以他们不敢有丝毫的懈怠。大到电机头，小到螺丝钉，都要严格按照作业标准检查到位。检修一台转辙机得30多分钟，全站102台转辙机检修起来费时费力，孙洪焦带领伙计们每天起早贪黑逐个检修，每道工序一天要重复几十次，手上螺丝刀磨出的老茧越来越厚。

　　在8号道岔的转辙机处，信号工贾美轩正在擦拭转辙机内部的电气接点。“小贾，这个接点擦拭的不干净，换块干净的白布再仔细地擦，不能留一点死角。”孙洪焦对设备检修质量逐台验收把关，他爱唠叨，更爱“挑刺儿”，帮助大家查缺补漏，提升设备检修质量。

信号工正在检查转辙机内部螺栓 李蕊摄

　　“工具就是听诊器，眼睛就是扫描仪，信号设备检修要精准到毫米，容不得半点马虎。”今年26岁的信号工盛新奥感受颇深。现在室外温度达到-5℃，在检查转辙机自动开闭器接点时，狭小的空间戴棉手套根本不行，他换上薄薄的白线手套将白布在竹片上缠绕三圈，自左向右依次逐个接点片擦拭，动作麻利熟练，短短的几分钟，接点便焕然一新，这些冰冷的铁疙瘩透过薄薄的线手套，把他的手指冻僵了。可他全然不顾，按照标准化作业程序一板一眼的检修。

　　锤敲、紧固、测试……孙洪焦和工友们时而跪地检查、时而趴在轨枕上，走走停停，逐台检修。熟悉孙洪焦的人都知道，他是出了名的“婆婆嘴”，话里话外都是安全。“弟兄们收工了，注意脚下石头别绊倒。”天空雾气升腾，隐约可见远处居民楼里几户人家亮起了灯，返程路上，孙洪焦还不忘记嘱咐工友们。(完)