黑龙江分社 • 财经企业
首页 → 财经企业
李铁:深耕装备维保岗位 以匠心护航救援一线
2026年10月08日 16:43 | 来源:中新网黑龙江

  中新网黑龙江新闻10月8日电(王超)当前,黑河地区已经进入秋季森林草原防火紧要期,在做到24小时值班备勤的同时,做好车辆装备的维护保养至关重要,这也是确保队伍遇有突发情况能够快速出动、高效处置的关键。

  “我们要定期对车辆的电路、机油、胎压进行检查……”李铁正在向驾驶员讲解执勤车辆保养的基本常识和技巧。李铁是黑龙江消防救援机动总队黑河支队爱辉大队二中队的二级消防长,投身消防救援事业22年来,李铁始终扎根北疆边陲装备维修保障一线,把岗位当战位、把维修当战斗,以精湛技艺守护救援装备,以赤胆忠诚践行党员初心,是支队公认的装备维修“达人”。

  当好装备医生 守牢救援保障线

  在李铁眼里,每一台消防车、每一件救援装备都是能和指战员并肩冲锋的战友。工作22年来,他绝大多数日子都泡在营区的车库和装备库里,围着车辆装备排查隐患、对着部件打磨技术,小到一颗螺丝的紧固力矩,大到发动机的整机运行工况,全都摸得一清二楚。他常说,装备就是消防员的“第二生命”,关键时刻绝不能掉链子。他凭着过硬技术盘活装备资源,用一双布满老茧的手,守护着全支队装备的完好率和出动率,绝不让装备故障拖慢救援冲锋的脚步。

  2022年五大连池泥石流失联人员搜救现场,搜救舟艇连续高强度作业,多艘橡皮艇的桨机先后出现故障,原本紧迫的搜救进度一度受阻。李铁随保障组抵达后,在岸边搭起临时抢修点,整整3天3夜手里的工具一刻没停。经他连日抢修,现场所有舟艇全程保持稳定运行,为搜救被困群众抢出了宝贵时间。他虽不曾站在救援冲锋的最前排,却用手中扳手托举着每一次生的希望。像这样的紧急抢修,对李铁来说早已是家常便饭。

  2025年,支队需要在3个月内完成对77台车的涂装改色。其间,因“应急使命·2025”演习任务需要,支队急需用车,要求李铁在10天内完成13台车的紧急赶工。当时,全支队会喷涂的只有李铁一个人,为了保证完成任务,支队给他找来了3个助手。盛夏天气,他们穿的防护服密不透风,干几个小时脱下来,都能倒出水来。“涂装改色几乎要把车身上的配件全拆了,还要对全车进行打磨,一般需要3天。遇到困难就想办法解决,加班在所难免。”李铁和3个助手连吃饭都要轮流去,每天晚上借着灯光提前贴防尘膜。最终,他们7天时间就完成了对13台车的整体涂装改色,最后贴上腰线和消防队徽标志,按时完成了紧急涂装任务。

  长时间超负荷工作,让他眼里总带着消不下去的红血丝,双手沾满常年洗不净的机油,手指上的皴裂旧伤叠着新伤。队友们看在眼里,疼在心里,经常劝他注意身体,他却总说:“没事,身体抗造,我叫李铁嘛,铁打的铁”!

  传艺亦传初心 带好维保接班人

  出任务时车坏在半路了,训练时水泵打不着火了,遇到“疑难杂症”指战员总会向李铁请教求助。作为支队车辆装备维保的“领头雁”,李铁的手机号成了基层装备管理员人人皆知的“24小时求助热线”。不管是凌晨两三点还是节假日,只要有人打来求助电话,他从不推脱,问清问题故障当场就能给出排查方案,电话里讲不明白的,就通过微信视频一步步指导操作。

  几年前,李铁发现队伍在组织长距离灭火拉动演练时,经常出现车辆抛锚和风力灭火机、水泵等灭火装备无法正常使用等情况,很多基层单位并没有专门的维修工,导致队伍整体机动速度和作战效能降低。

  为了解决这一问题,李铁向支队提出了开展车辆装备巡检的想法。他一干就是9年。在每年的巡检中,李铁都会对装备管理员进行培训。他从不照本宣科空讲理论,而是紧扣极寒地区车辆装备运行规律和故障特点,通过现场教学、故障复盘等方式,把20多年积累的经验窍门毫无保留地传授给年轻指战员。培训中他坚持“教技先教心、传艺先传德”,不仅教维修技术,更传递“对装备负责、对战场负责”的责任担当。

  据粗略统计,他先后累计培养出200余名车辆装备维保技术骨干,分布在各个基层中队,成为支队装备保障线上的中坚力量。一人强是单点发力,全队强才是全线过硬,这是他刻在心底的传帮带信条。

  巧破极寒痛点 提升装备战斗力

  干了20多年维修,李铁从来不是只埋头拧螺丝的“老把式”,而是爱琢磨、敢攻关的技改能手。

  针对北疆极寒天气下车辆启动难、管路冻堵、油路不畅等长期痛点,他一头扎进技术攻关,反复开展实地测试,记录不同车型在低温环境下的各项运行参数,牵头制定针对性技术改进方案,总结出极寒天气车辆保养与应急处置方法,手把手推广到各中队,成功啃下了冬季车辆“趴窝”的硬骨头,大幅提升了极端天气下的装备出战速度。

  2026年支队启动了“龙之翼”无人机攻坚分队建设。支队使用的大疆FC100无人机能够实施吊桶洒水灭火、投掷灭火弹,也能连接水带和水泵实施空中喷水灭火。然而,设备体型较大、配件多,怕磕碰还要防雨防潮,如何运输成了难题。没有先例参考、没有成熟方案,是块难啃的硬骨头。李铁以老党员的担当主动请缨,他带着团队查资料、画图纸、改支架,反复调试,经常忙到深夜就在车间凑合一觉。李铁在皮卡车上设计了一套带滑轨的抽拉式支架,将无人机固定在支架上,整体往外一拽就能落地。支架本身还可以当起飞平台,还为无人机量身定制了防水的棚子。在另一台班组突击车的车厢里,他合理分配发电机和配件的位置,确保遇有紧急情况,“龙之翼”无人机攻坚分队能第一时间抵达现场,为北疆应急救援和边境巡防注入了新的科技动能。

  22载扎根北疆边陲,李铁没有惊天动地的壮举,只是在平凡的维修岗位上努力把每一件小事都做到极致。他先后荣立个人三等功2次、嘉奖7次,年均完成车辆装备维修保养百余台件。他把对消防救援事业的热爱,拧进了每一颗螺丝里,融进了每一次抢修里,用匠心守护着每一台救援装备,以坚守护佑边境地区一方平安。(完)

【编辑:刘璐】

中新网黑龙江新闻官方微信:扫一扫,立即关注!

关注“中新网黑龙江新闻”,获取独家新闻资讯。
更多精彩请关注各大微博平台@中新网黑龙江新闻 。

中新社黑龙江分社团队
王晓丹
解培华
刘锡菊
史轶夫
王琳
戚欣茹
姜辉
王妮娜
于琨
刘璐
赵宇航
郭璨
李香梅
郝雨
刘慧
张瀚元
董淼
(排名不分先后)