中新网黑龙江新闻2月2日电(记者姜辉)2025年，黑龙江省各口岸出入境人数达276万人次，货物贸易进出口总值达3125.9亿元，连续5年保持增长。黑龙江省两会期间，“过境免签”成为热议的内容之一。黑龙江省人大代表尤婷婷、尤玲建言，加大基础设施建设力度，发挥通道经济潜能，赋能口岸经济高质量发展。

　　作为黑龙江省重要港口，同江与俄罗斯犹太自治州隔江相望，是中俄水上贸易的中型港口和江海联运进出口货物的换装港。今年元旦期间，同江口岸跨境客流突破千人次，创近年来该口岸同期客运量历史新高。

　　尤婷婷代表表示，同江市具备独特的区位、口岸及对俄合作优势，但在发挥通道经济潜能、提升口岸竞争力方面，仍面临国家级开放平台数量少、物流成本竞争力弱等问题。

　　尤婷婷代表建议，支持同江申建边境经济合作区、跨境经济合作区、重点开发开放试验区等国家级平台，提升制度型开放水平。建立稳定的运价协调机制，降低企业经同江进出口的全程物流成本。加快推进同江北站扩能改造工程，完善到发线、换装线等基础设施，推动口岸基础设施扩容增效。

　　“当前双鸭山市饶河县是我省少数无铁路、无航空的边境县，交通基础设施滞后制约当地经济发展。”尤玲代表介绍，饶河地处俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区和滨海边疆区交界处，距离俄罗斯水运距离仅760米，冬季架设浮箱固冰通道后，直线运输距离可以缩至400多米。2025年，饶河口岸出入境人数同比增加32.1%。

　　尤玲代表建议，加快推进红旗岭至饶河高速公路项目建设，打通三江平原东部边境交通大动脉，实现饶河口岸与黑龙江省内高速路网、全国交通大动脉无缝衔接，助力黑龙江省打造向北开放新高地。(完)