中新网黑龙江新闻3月13日电(李杨 王艳龙)3月12日，黑龙江省加格达奇车务段管内大杨树站迎来了立春后的第一场强降雪，鹅毛般的雪花纷纷扬扬，不断地飘落堆积。“大家再检查一下除雪工具和防护用品，作业中严格执行3至5分钟通话联系制度……”除雪作业开始前，大杨树站站长田昌再次向作业人员叮嘱安全注意事项。

　　“豁，这倒春寒还真厉害，暖和了一阵，忽然一冷有点儿不习惯了。” 客运员张朋祥一边说着，一边紧了紧大衣的领口。此时，田昌和工友们手中拎着风力除雪机、除雪钩铲和笤帚，迎着呼啸的寒风，踏着没过脚踝的积雪，正艰难地朝着岔区行进。​

　　雪势愈发猛烈，队员们小心翼翼地走向岔区。还没等他们走近，就发现道岔已经被厚厚的积雪严严实实地包裹住了。“大杨树站，同意5号道岔上线除雪作业。”接到行车室允许上线除雪作业指令后，队员们立刻行动起来，分工明确。只见张朋祥迅速背起除雪机，稳稳地将出风口对准道岔。随着机器的轰鸣声骤然响起，堆积的厚雪被迅速吹散，其他队员紧随其后，手握扫帚和勾铲，快速清理道岔上残余的积雪。“道岔上的雪必须清理干净，一丁点儿的冰碴都有可能影响列车安全。”田昌半蹲在道岔旁，一边用除雪钩铲将尖轨与基本轨之间的冰雪铲下。一边再次向队员叮嘱道。

　　10时50分，依旧密集的雪花不断飘落，刚刚清理过的道岔又被重新覆盖。田昌紧急指挥队员们利用列车间隔的时间，迅速再次“上道”清扫积雪。队员们在风雪中反复作战，脸上流下的汗水和雪水交织在一起，浑身的衣服早已被浸透，眉头间结满了夹杂着雪花的冰霜。

　　经过三个多小时的连续奋战，道岔上的积雪终于暂时被清除干净。此时，队员们的脸被寒风吹得通红，眉毛和睫毛上都挂着冰霜。副站长赵凌波双手撑着膝盖，剧烈地喘着粗气，扯着沙哑的嗓子喊道：“今天这风雪太大了，一会儿还得接着清雪，大伙抓紧时间，回去吃口热乎饭，养足精神，咱还得接着跟这风雪‘死磕’！”

　　队员们深一脚浅一脚地在没过脚踝的积雪中朝着休息室的方向蹒跚前行。每走一步，都要费好大的力气把陷入雪中的腿拔出来，身后留下一串歪歪扭扭、又深又大的脚印，在雪地里显得格外醒目。​(完)