中新网黑龙江新闻4月11日电(马成金)“今天风大，咱们在日常巡查中要多走一步、多看一点，一定要时刻严控烧荒情况，坚决不能让荒火上道！”4月10日，哈尔滨局集团有限公司大庆工务段护路巡防车间安达工区工长张国军在微信工作群里叮嘱道。

　　哈尔滨局集团有限公司大庆工务段管内情况复杂，有龙凤湿地、扎龙湿地且渭塘、耕地、村屯较多，线路外侧荒草、芦苇生长茂密，距离防护栅栏较近。随着天气转暖，季节性铁路沿线焚火烧荒问题凸显，安全风险点多面广，祭祀、秸秆焚烧现象时有发生，极易引发火灾，影响铁路行车安全。

　　春耕前，大庆工务段采取向一级段长对应的县区级政府发提示函的方式，向昂昂溪区、杜尔伯特、大同、安达等11个县区政府发放《关于协调解决铁路沿线荒火险情的函》，提前引起地方政府关注，共建信息共享的荒火防范共识。主动与地方乡镇、村屯沟通，走访了解烧荒时间，与村民签订《烧荒告知协议》76份，引导村民合理烧荒，并在烧荒期间发动人员严看死守，确保荒火不进入铁路限界内。

　　大庆工务段加大对铁路沿线村屯、耕地等重点区域的巡查力度，按照防控区域等级，派出600余人次进行徒步覆盖巡查，累计巡视荒火区段3000余公里。在清明节等重点时段，启动荒火红色预警，对46处二级区域加密小仪器添乘、人工巡查、线路视频检查频次，确保第一时间发现荒火险情。

　　同时，他们安排专人对荒火重点位置进行看守，并联合地方段长和村委会，开展线路荒火隐患同步整治工作，对护网附近堆放的秸秆和垃圾等易燃物进行集中排查清理，全面消除安全隐患。(完)