中新网黑龙江新闻4月9日电(刘翰霖)“咱们重点查看电缆井内是否有积水”。4月8日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨通信段宾州通信车间作业一工队工长樊鹏，与2名工友准备打开铁路通信电缆井盖检查时说道。

工队职工对照作业计划明确巡检项点

　　这一幕，在最近一段时间是常态。3月份以来，东北地区昼夜温差大、外部环境较恶劣，容易导致铁路通信设备发生季节性变化的问题。

　　铁路通信电缆井一般设在铁路沿线的基站里，里面是成捆的通信光电缆。雪水融化在井内堆积会造成铁路通信光电缆运用不良，影响列车与临近车间、列车、调度指挥中心的通信联络，会使列车进出站不畅，甚至危及行车安全，可谓重中之重。

现场工队职工检查基站电缆井是否有积水

　　“到现场照着表单检查，别遗漏项点。”作业一工队工长樊鹏在班组早会上强调。他口中的表单指的是将全年各项重点工作、日常检修作业情况、基站存在隐患问题、值表负责人员、工作完成情况和积分管理逐条逐项列出，针对巡检班次、地点不同，做到“一处一表”，让巡检人员更直观地把控作业完成质量和完成时限，大幅提升作业质效。

　　“现在‘照单抓药’，到现场巡检项目一目了然。”据该工队通信工安俊达介绍说，以往巡检是按照年度、月度计划推进，如果有遗漏要进行二次巡检。如今“照单抓药”，只需一次巡检就可以完成既定任务，省时省力，对常见隐患排查更加彻底。

　　同时，该车间“两条腿”走路，组织现场班组加大安全隐患排查力度对管内设备进行“把脉问诊”，重点检查电缆井内是否存在积水及线上槽道和钢管状态。

　　接下来，他们将以落实安全生产责任主体为切入点，有序开展安全风险研判和隐患排查治理，把安全责任明确到班、细化到岗，落实到人，确保安全生产万无一失，铁路通信畅通无阻。(完)