中新网黑龙江新闻4月5日电(马立强)“今天是今年的第一次夜间‘天窗’，大伙都注意安全，把工具装车，马上出发！”4月2日22时20分，出工前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆工务段安达线路车间维修二工队班长马帮林拿着作业工单，对职工们说着当日作业要求。由于“天窗”时间刚转为夜间，职工们适应程度不一，马帮林耐心地重复着安全注意事项。

　　53岁的马帮林，是一名老党员，他面色黝黑身材并不魁梧，可是干起工作来苦活累活却都抢着干。自1990年参加工作至今已有34个年头，他不仅是职工眼中技术高超的老班长，更是一位和蔼可亲的老大哥。

　　抵达作业现场安达站北部岔区，马帮林围着6号道岔观察一个来回，马上制定出了“捣垫结合”的整治方案。作业命令下达，职工们瞬间“涌”上线路，听着马帮林的指挥，姜宏磊和另外三人双手提起内燃捣镐待命在辙叉部位两侧，蒙泽琪将起拨道器放入轨底，随着拨杆前后摆动加力，辙叉和轨枕被慢慢抬了起来，内燃捣镐的轰鸣声响起，石砟被震得更加密实。其间，马帮林拿着手电时而趴在钢轨上，检查道岔平直度，时而拿着道尺弯着腰回检作业后的几何尺寸。经过2个小时的奋战，6号道岔以及另外2个上行道岔都恢复了平顺状态，马帮林的腰却疼得站不起来。

　　马帮林的腰伤是在2003年的一次更换轨枕施工作业中留下的。当时，为了减轻对面职工的负担，马帮林习惯性地将挂绳向自己这个方向挪动几公分。平均1个小时就要抬出40多根轨枕，久而久之腰就落下了毛病，经医生检查确诊为肌肉韧带组织大面积撕裂伤。马帮林被送到医院，可是没过几天，惦记现场活儿的马帮林偷偷办了出院手续，又跑回工区上班了，从那时起就落下了时常疼痛的腰病。

　　有人问他，你为工作付出了这么多，值吗？“值！因为我是共产党员！”马帮林的答案总是如此坚定。他用自己的工作和言行，诠释了一个共产党员的标准，用自己对岗位的忠诚与挚爱，筑就了一条洒满真情的安全路。(完)