中新网黑龙江新闻4月2日电(李杨 王艳龙)4月1日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇车务段加格达奇站列尾工区的屏蔽间里，身穿工作服的梁剑锋正手握着焊枪在维修台前忙碌着。目光炯炯，动作娴熟，看似笨拙的大手用起焊枪异常灵活，伴着焊丝融化的滋滋声，发丝粗细的铜丝被准确焊接在指定位置，经过他的“问诊”，一会儿功夫儿，电台设备便“满血复活”。

梁剑锋测试设备

　　2003年梁剑锋从调车组调到列尾工区工作，从事了十多年的行车工作突然转行干起了设备维修的活，着实让他苦恼了一番。“领导把这么重要的工作交给我是对我的信任，作为一名党员，我得干出点名堂儿。”从来到列尾工区的第一天起，梁剑锋就把屏蔽间当作练功房，牟足了劲儿学习钻研业务。

梁剑锋调试电台频率

　　平调设备包括电台、机控器、区控器等是机车乘务员与车站工作人员的主要沟通工具，张树军深知，如果作业中平调设备出现问题，就有可能导致作业联系脱节，发生安全事故。为此，他常常告诫自己，干平调检修维护工作，就要视质量为生命，认真检修每一个部件，严把质量关，才能保证设备在作业中不出问题。

梁剑锋检修设备

　　梁剑锋所在的列尾工区是一个只有6名职工的小工区，负责加格达奇车务段管内50个车站的除雪电台和平调设备的检修维护工作。为了保证设备运行状态良好，他都会定期打电话到各站问询设备的使用情况，并到各个职场去巡检，电池耐不耐用、通话有没有杂音，一天下来他都会在车站各职场走上十多个来回，脚底磨起了水泡。但梁剑锋却说：“如果多走一步、多问一句能保证设备不出问题，再辛苦也值得。”

　　瞧着每天忙忙碌碌的梁剑锋，运转车间党支部书记李世昌说道：“梁剑锋虽然不是‘科班’出身，也没专业学过维修，但他凭借着对工作的热爱，通过不断摸索，已然从维修设备的门外汉，一跃成为车站的‘技术大拿’。”(完)