中新网黑龙江新闻3月28日电(王宏 李勃龙)“施工负责人，我是驻站联络员兰建国，天窗封锁、停电命令均已下达。”“施工负责人收到，各地线组开始验电接地，采取安全措施后方准作业。”3月25日11时10分，4台接触网作业车33人作业组整装待命，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔供电段海拉尔东供电维修车间主任李宝君通过对讲机向各作业组传达作业命令，今天他们的作业任务是对管内滨洲线西岭口至乌奴耳区间接触网设备进行全面检查，及时消除设备安全隐患，保障铁路供电和行车运输安全。

作业人员利用接触网作业车检修接触网设备 李勃龙 摄

　　一年一度春运圆满结束，经历春运大考和冬运的双重考验，接触网设备运行状态进入“疲软期”，为此紧锣密鼓地开始了2024年度接触网全面检查施工作业，自管内博克图站起一路向“国门”满洲里站开展全覆盖式推进检查。

作业人员站在半空检查设备 李勃龙 摄

　　为了全力保障此次施工作业高质量展开，他们集中抽调车间党员、技术骨干、优秀团员青年组成“突击队”，由专人集中授课培训，统一作业检修标准和工艺，提升作业技能，提高设备检修质量。

　　杨中旺就是通过选拔成为突击队的一员，今年32岁的他，老家在900多公里外的吉林省长春市。他是一个性格执拗的小伙子，干事爱钻牛角尖，每次施工作业都冲在前、抢在先，碰到不懂的问题，就找老师傅请教、查书籍，利用工余时间一个人跑到练功场，反复通过实践验证理论。几年来，他的专业技术水平始终是车间的拔尖水平，早在工友们心中树立起了“老大哥”的形象。

杨中旺对接触网设备缺陷进行处理 李勃龙 摄

　　“中旺，再确认一下调整的数值是否符合标准。”作业过程中，主任李宝君不时提醒作业人员，不论大小，任何一处设备都不能马虎，每个螺栓、垫片都要认真仔细检查，完全紧固到位后再涂抹锁固胶加固。当日，他们共完成设备缺陷处理62处，接触网设备再次恢复至最佳运行状态。“驻站联络员，接触网作业车已返回指定地点，人员、工机具撤离至安全地带，可以消除封锁、停电作业命令。”随着作业结束，李宝君悬着的心终于着了地。

突击队员正在对接触网设备缺陷进行处理 李勃龙 摄

　　虽然当日施工作业在杨中旺和所有突击队员的共同努力下有条不紊地完成了，但他们绷着的弦还远不能松，这条最北铁路供电线意义非凡，他们必须提高日常检修质量，确保好旅客列车和中欧班列运输安全，一点也不能马虎，因为他们要当一支召之即来、来之能战、战则必胜的“高空特战队”。

　　线路恢复运行后，一列中欧班列满载集装箱货物飞速驶向满洲里方向，杨中旺微笑仰头看着高空中整齐排列的接触网，他满脸是骄傲和自豪。工作8年来，他早已把这个曾经陌生的城市当成了自己的第二个家，守护最北铁路供电线安全畅通这份特殊的职责和使命让他下定决心扎根于此。(完)