中新网黑龙江新闻3月27日电(赵云南 尹天洋)3月26日凌晨，双城至扶余北区间，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨供电段的40名工作人员正分批有序地开展接触网全面检查作业。

　　经过春运高负荷运转，接触网设备处于疲劳状态，每年这个时候，哈尔滨供电段利用春整有利时机对接触网进行全方位检修和质量把控，切实提高接触网“免疫力”。

　　“随着春融气温的升高，接触网设备易发生位移变化，发生补偿滑轮偏磨、交叉线索间距不足、电连接弛度变化等情况，如果不及时处理，就可能造成接触网跳闸，影响铁路行车供电安全。”工长周金鑫介绍。

　　凌晨0时30分，线路封锁命令和间接带电作业命令下达，“夜窗”时间开始。作业人员迅速到达作业地点。

　　“轨道车停一下，1165号支柱定位线夹有些松动！”接触网工刘爽发现一处问题。

　　“立即进行处理，对定位线夹进行卸载，注意受力方向，人员站在受力方向的反侧。”工长周金鑫说道。

　　作业小组立即进行处理，利用手扳葫芦进行卸载，寂静的线路中，人员的呼喊声和工具的撞击声交织在一起，经过5分钟紧张处理，线夹已经紧紧地卡在槽内。“安装状态符合技术标准。”周金鑫说道，作业组立即朝着下一处定位点驶去。

　　“4个小时的天窗时间，我们要检查百余棵支柱，对作业人员的体力要求非常高。”周金鑫说。

　　凌晨4时30分，“天窗结束，现场人员下道。”随着现场防护员的高声提醒，周金鑫和班组作业人员踏上返程的作业车并紧张有序地清点工具材料。

　　连日来，哈尔滨供电段采取全覆盖排查整治的方式，攻克寒冬过后设备“疲劳期”存在的“疑难杂症”，打响春季供电设备检修保卫战，全面守护着列车运行安全。(完)