中新网黑龙江新闻3月22日电(张旭)3月20日正午，虽然已是春回大地，气候渐温，但是内蒙古牙克石地区仍是白雪皑皑，乍暖还寒。牙克石站站场的尽头，几名职工走在铁道线旁。

　　“工长，我发现自从春运过后咱们的转辙机搬动的频次明显又增加啦。”“可不是嘛，目前管内运输增量，列车最近一列接一列地跑！” 中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段牙克石信号车间作业一工队工长付张鹏和工友谈论道。

　　“赵三哥，转辙机检修完毕以后再给道岔涂上你秘制的‘润肤霜’，保证列车可以跑得又快又稳。”付张鹏一边记录着测试数据一边叮嘱着。

　　众所周知，火车没有“方向盘”，火车要想快速地从一条轨道转换至另外一条轨道，就得依靠道岔上的转辙机，依靠转辙机强大的“臂力”搬动道岔从而实现火车改变运行方向。

　　而他们所说的“润肤霜”是指转辙机润滑机油，涂油作业要“呵护”到道岔的滑床板、锁闭装置、动作杆件等40余个部位，确保道岔动作顺畅，转换正常。由于东北地区春季室外温度低，普通机油粘稠度不能达到使用要求，经过工队老师傅们多次试验，最终配制出合适比例的润滑油。

　　只见这些信号工半蹲在道岔旁，一只手用刮刀清理着油泥杂物，另一只手拿着有毛刷给设备均匀地涂抹起“润肤霜”，虽然每人携带一大瓶，但是他们仍然节省地进行涂抹。不一会儿，原本脏污的“黑”设备又重现出原来铮亮的容颜。

　　“小刘，压低毛刷，别让机油沫子飞溅到其他地方。”付张鹏在手持电台里提示着新职信号工刘雨杭。

　　艳阳高照，温暖的阳光照在他们被春风吹冷的脸庞，信号工们拾起工具背包快乐地走向前方。(完)