中新网黑龙江新闻3月9日电(王宏 步松鹏)3月6日9时,3台接触网作业车21人作业组整装待命,调度命令正式下达,随着施工负责人邱凯一声令下,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔供电段扎兰屯供电车间今年度首场全面检查施工作业在喇嘛山站拉开帷幕,接触网集中修作业全面开启。
“在施工作业中,我一定要严格执行标准化作业,充分发挥党员带头作用,不负重托,以饱满的热情和坚定的信念,开启2024接触网集中修新征程。”工长解明在誓师大会上代表党员承诺。
作业人员召开接触网首件修誓师大会 步松鹏 摄
拥有百年历史的滨洲铁路是中欧班列东部运输大通道,更是连接“一带一路”沿线国家的重要运输纽带,确保其运输安全重要性不言而喻。扎兰屯供电维修车间维修工区肩负着滨洲线红旗营至博克图之间283公里的全面检查工作。
接触网作业车正在准备开始作业任务 步松鹏 摄
9点30分,伴随着天窗时间的开始,停电及封锁命令下达。在采取好安全措施后,各个作业组开始了今日的检修工作。“停车!这个直吊弦不受力了。”此时,正在作业的周春雨发现了一处问题。待轨道车停稳并升至作业高度时,只见他将安全带高高缠绕在横向承力索上,随后攀爬至吊弦的位置,双脚踩在仅有2厘米宽的线索上进行问题调整,尽管下面有轨道车平台,但毕竟是近10米的高空,他的内心还会有些忌惮,挂设葫芦收紧链条,将直吊弦完全卸力后将其打开并重新调至标准状态,他和接触网工高彬配合得十分默契,不到5分钟就将缺陷处理完成。
接触网工正在对设备缺陷进行处理 步松鹏 摄
今年是周春雨在滨洲线“摸爬滚打”的第七年,他让从一开始的技术小白逐渐也成为了工区的业务骨干,车间的重大工作都少不了他的身影,大家都亲切地称他为“雨哥”。虽然周春雨技术娴熟,但在作业过程中,监控干部丁子超也不时提醒作业人员,不论大小,任何一处设备都不能马虎,每个螺栓、垫片都要认真仔细检查,确保紧固到位。
作业人员正在紧固螺栓 步松鹏 摄
通过一天的忙碌,喇嘛山站至雅鲁区间的全面检查工作全部完成,共处理了问题16处,极大地减少了因设备缺陷造成的供电安全隐患,首场施工作业任务实现“开门红”。(完)