中新网黑龙江新闻3月7日电(赵金良 胡俊艳)“18-20DG轨道分路残压测试合格，此区段显示空闲。”3月6日10时许，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段海拉尔站信号机械室内，乜广艳略显单薄的身影在一排排组合架间来回穿梭忙碌，她需要在40分钟的天窗时间内完成室内设备电气特性测试、2000R设备检修、电源屏转换试验等任务。

乜广艳在信号机械室内设备状态检查 王琪 摄

　　今年49岁的乜广艳是海拉尔信号车间的信号工，1991年参加工作至今，她已在一线生产岗位坚守了32年。“这一晃就是三十多年，我这半辈子先后干过继电器检修、信号设备大中修开通测试、现场一级测试指导、室内外防护、室内测试等工作，但不论干啥，我心里只有一件事，那就是保证设备安全，服务好草原列车。” 据乜广艳回忆，她从事过多个与信号设备密切相关的岗位，因专业能力硬、责任心强，还担任过段调度指挥中心微机监测分析员，与5名工友一同负责着1564公里8300余台设备状态的监测浏览工作。在时间与经验的积累下，乜广艳由一位青涩的见习信号工成长为一位独当一面、处事精干的“信号专家”。

乜广艳轨道分路残压测试 王琪 摄

　　老师傅们常说：“别看广艳是位女同志，干起活来，她那弱小的身躯能迸发出磅礴能量。”巾帼不让须眉，是对乜广艳半生铁路历程的最好诠释。去年冬天，内蒙古自治区呼伦贝尔地区遭遇了多场强降雪天气，在近-40℃的极寒环境中，铁路信号设备面临着严峻考验。无论白天黑夜、无论狂风暴雪，只要有加岗通知，乜广艳一定会身着防护服、肩带防护章屹立在铁道线旁。“人身安全无小事，工友们上线除雪，我打起百分之百的精神，时刻关注列车动向，对大家负责、对单位负责！”她是这么说的，更是这么做的。去年冬运抗风雪，她共主动加岗17次、50多个小时，最长一次在运转室里足足站了8个小时，直到凌晨1点半才拖着疲惫的身体回家。

运转室内驻站联络 拍摄：仲若丹

　　转换的是季节，不变的是乜广艳担当负责的身影。 “一本图”是将室内外设备与图纸逐一核对，工作量大、步骤繁琐。为高质量完成此项工作，乜广艳利用一切空余时间来完成这项工作，甚至在节假日时间，工友们常常看到她在会议室的忙碌身影。在她的带动下，大家纷纷加入此项工作，历经5个月，她们圆满完成了车间管内12个站、147公里1156台设备的图实一致性核对工作，为“一本图”的制作奠定了坚实的基础。“乜姐是我们青年人的学习榜样，还有一年就要退休了，可她还主动承担‘一本图’工作，为乜姐的担当精神点赞！”青年职工戚福祥说。

　　“在信号岗位上摸爬滚打了32年，眼瞅着要和这些‘铁闺蜜’分开，还真是舍不得，希望孩子们都能早日成为独当一面的技术高手，擦亮草原火车的信号灯。”每当工余时间，她总是倾尽所能将自己总结的技术要点传授给班组内的小伙子们，而面对生活中有困难的同事，她也是力所能及地提供帮助。

　　正是这种责任与担当，乜广艳的事迹被写进了该单位2023年行政工作报告。安全就是责任，担当就是使命，岗位就是战场。一趟满载货物的“中欧班列”在机车牵引下缓缓驶过海拉尔站，乜广艳凝望前方闪亮的信号灯，坚定的眼神迸发出对信号岗位的热爱与留恋。(完)