中新网黑龙江新闻2月6日电(黄旭)2月6日，内蒙古自治区满洲里市滴水成冰，西伯利亚北风呼呼地刮，漫天的雪花为钢铁驼队点缀出了别样的风景。在满洲里铁路口岸行车调度指挥中心内，中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间二班的值班站长马如铁井然有序地在部署阶段计划，争分夺妙地组织中欧班列开行。

马如铁监控中欧班列调车作业 黄旭 摄

　　45岁的马如铁在满洲里站工作已经有19个年头了，他因热爱而坚持，因使命而扎根，用心用情守护着国际物流通道畅通，彰显了国门之下铁路人的使命担当，因此他也荣获中宣部、国铁集团的最美铁路人和新时代·铁路榜样等称号。

马如铁和调车组人员严格执行标准化作业 黄旭 摄

　　随着“一带一路”倡议的不断深入，满洲里铁路口岸在跨境物流骨干通道中的作用愈加明显，进出口运量急剧攀升，中欧班列集中到达，个别时候导致准轨出口货物却有积压情况的产生，面对一时的编组难、解体难、发车难、接车难、捣调难，马如铁带领业务骨干成立“特日调车组”，蹲在现场揣摩作业环节，反复调研推演。他们通过动态掌握中欧班列开行信息、合理调配机车运用等方式，有效提高了各环节调车效率。他还创新性地提出压缩交接班及每批取送车作业时间、增加备用换装线等建议，制定了中欧班列优先解体、优先配送、优先挂运、优先编组、优先开行“五优先措施”，在提升现场作业效率的同时疏通了堵塞环节，有力保证了中欧班列运输畅通。

俯瞰满洲里站 黄旭 摄

　　马如铁常说：“国门之下无小事，我们的一言一行、一钩一调，都要拿得起活，要体现出中国标准、中国效率。”为提高效率，马如铁专门编制作业手册搞培训，这本册子从正常操作规程，一直到大风、雨、雪、雾天气时的作业注意事项及故障应急方案一应俱全。他每天从早到晚泡在调度台和职场，反复琢磨不同车型、箱量和天气情况下桥吊运行的最佳轨迹。他还建立严格的学习制度，把运转车间二班打造成学习型团队，在马如铁的督促下，行规、技规、站细、作业指导书这些规章制度，运转车间二班的伙计们如今早已烂熟于心，11个调车组，他一周就能走上一轮，全过程跟踪监控，一组一组发现问题，遇到安全薄弱人、安全薄弱点就重点对待，找到根源，一击见效。

　　刚入冬，满洲里站专门邀请职工家属到现场，实地感受口岸铁路人的工作节奏。长期以来都对马如铁工作鼎力支持的妻子张洁，在现场竟泣不成声。她说自己从不后悔嫁给铁路口岸人，也理解支持丈夫的执着与坚守，她只是心疼女儿，从小到大缺少父亲的陪伴。当别的孩子在作文中滔滔不绝地讲述爸爸与自己玩耍的故事时，马如铁的女儿只能这样写：“我的爸爸总是很忙很忙，我没醒来的时候，爸爸上班去了。爸爸回家的时候，我又睡着了。”马如铁无数次心有歉疚地拉着妻子的手说：“闺女上大学之前，你管；上大学之后，我管！”

　　1月份，满洲里铁路口岸进出口运量完成183.8万吨，同比增加32.73万吨，增幅达21.7%，创10年来历史同期最高。一串串喜人成绩的背后就是有一群像马如铁这样的口岸人在各自的平凡岗位上进行奉献，只为把“一带一路”建设成为和平之路、繁荣之路、开放之路、绿色之路、创新之路、文明之路，所以，每一位国门之下的铁路人都重任在肩！(完)