中新网黑龙江新闻6月14日电(杨帆)五颜六色的集装箱整齐摆放在货场上，几台龙门吊对集装箱进行吊装作业，机械设备、化工原料等商品正源源不断运送到集装箱内……这是近日“看龙江 谋发展”2023全国重点网络媒体黑龙江采风团走进哈尔滨国际集装箱中心站看到的一幕。

　　哈尔滨国际集装箱中心站坐落在哈尔滨市香坊区，在既有滨绥线新香坊站南侧，处于滨绥铁路、香福路、香明街、香河路合围区域内。作为全路18个集装箱中心站之一的哈尔滨铁路国际集装箱中心站，包括车站作业区、集装箱作业区、特货作业区、快运作业区四个功能区域，拥有集装箱堆场36万平方米，最大堆存量4800标箱。

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司于2015年2月28日开通中欧班列(哈尔滨—莫斯科)，班列全程运行6578公里，从哈尔滨始发，经滨洲铁路到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚铁路到达比克良站。

　　为保证商品运输时限，哈尔滨国际集装箱中心站提前协调海关部门，帮助客户沟通办理承运相关业务，加强空车调配，优先保证中欧班列客户请车。根据客户需求，提前对装车用箱进行挑选、取箱，提高装车效率，平均每5分钟即可装载一个集装箱，不断提高班列运输效率和运行质量。

　　以哈尔滨国际集装箱中心站为枢纽的主要集货地包括大连、鲅鱼圈、富锦等地市，出境班列到达俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡等城市，发运货品以机械设备、化工原料、生活用品为主。从黑龙江省运达俄罗斯中部地区货物，铁路国际货物班列较空运可节省运费四分之三左右，较公路运到时限可缩短三分之二以上、运费可节省四分之一以上。

　　如今，哈尔滨国际集装箱中心站成为中俄铁路东部物流大通道的关键节点，同时带动仓储、加工、包装、分拨、配送等物流产业快速发展，利用集装箱、特货、快运功能，集结开行中欧班列、快运班列、小汽车特货班列，吸引各类国际货流向哈尔滨集散，吸引中外客商落户龙江。(完)