中新网黑龙江新闻6月5日电(王策)“最近车流比较多，咱们都抓点紧，保证列车正点出发。”6月3日8时20分，中国铁路哈尔滨局哈尔滨南站运转车间值班主任贾楠接到调车作业计划后向组内伙计们传达着近期运输作业重点。

　　作为哈尔滨局集团公司的最大货运编组站，哈尔滨南站承担着繁重的运输任务。来自佳木斯、牡丹江、绥芬河等地的铁路货车，满载着煤炭、化肥、钢板等物资，在这里重新解体、编组，再发往全国各地。

　　9时许，调车场内机车轰鸣，“十车、五车、三车……”连结员在车梯上认真领车瞭望，与调车长精准联控。列车稳稳停下，“咣当”一声完成车钩连挂。贾楠立即上前，仔细检查车钩锁闭状态，确认钩销落槽、锁闭无误后，才向调车长示意继续作业……像这样抓好现场作业每个环节，不放过一处细节，对贾楠来说早已习以为常。

　　他深知调车作业只有钩钩安全、联防互控，才能安全畅通。所以贾楠有个习惯，每次上班提前30分钟到现场了解股道车辆情况和班计划，做到一班作业心中有数。他严格落实班组业务学习制度，定期开展全员对规对标，强化关键环节盯控，“防隐患多看一眼，防风险多问一句，防事故多走一步”。 这看似简单的话语，贾楠执行起来毫不含糊。

　　近期雨天增多。贾楠始终冲锋在前，全程跟班作业，在编组场与驼峰楼之间来回奔波，协调指挥，及时解决作业中遇到的各类问题。他就像一台永不停歇的“安全雷达”，穿梭在线路之间，以过硬的业务能力和顽强的奋斗精神，守护着现场作业安全。

　　在贾楠的科学统筹和精准指挥下，当天调车组解体编组任务比计划提前30分钟完成，为安全运输畅通赢得宝贵的时间，夜幕降临，哈尔滨南站编组场依旧灯火通明，贾楠的身影仍旧穿梭在编组场线路之间……(完)