中新网黑龙江新闻12月12日电(孟莉莉 姜一鸣)12月12日凌晨1时，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车辆段让胡路运用车间龙凤列检作业场气温骤降，寒风凛冽。检车员睢志冰裹紧棉衣，钻入货运列车底部进行例行检查，“铛、铛、铛”的敲击声在寒夜中格外清晰。

　　作为黑龙江省煤炭运输的重要节点，龙凤作业场日均始发列车超过15列，肩负着滨洲线干线运输的重任。检车员主要负责对铁路货车进行全面技术检查，包括车辆走行部、连接装置、制动系统等关键部件的性能检测，发现并及时排除安全隐患，确保列车运行安全。

　　睢志冰自2012年入职以来，始终扎根一线，从新手成长为工长，2025年10月获评哈尔滨局集团公司“百强班组长”荣誉称号。他总结的“交叉杆裂纹识别”“制动软管漏泄判断”等教程，有效提升了团队应急处置能力。

　　1时20分，当睢志冰检查到机后17辆时，发现制动管系主管有漏泄，经确认是受低温影响，主管收缩后造成法兰盘结合不紧密，法兰盘链接螺栓松动后造成漏泄，需要立即紧固法兰盘螺栓。这是冬季低温条件下常见的车辆故障，处理这样的故障需要换上薄手套进行操作，睢志冰的手很快就冻得有些麻了，可依然咬紧牙关，迅速将故障处理完毕。

　　当最后一颗螺栓被拧紧，睢志冰哈着白气搓了搓冻僵的手指，走向下一列铁龙，继续着他的检车工作，用责任守护着铁路大动脉的安全畅通。(完)