中新网黑龙江新闻11月1日电(记者 刘锡菊)年初以来，按照哈尔滨市“能力作风建设年”活动的总体部署和打造“七大都市”建设要求，哈尔滨市交通运输局精心谋划、积极推进实施省百大项目国道京抚公路双城至三环路(王岗镇)段改扩建工程、农垦同达供热管线迁改工等项目建设。

　　据介绍，为打造“创新引领之都”贡献力量，哈尔滨市交通运输局着力提升行业数字化治理效能，充分利用现已接入的手机信令数据、公交IC卡数据资源，规划形成城市居民出行、公交出行OD的推导算法和计算流程。疫情期间，与有关部门共同研发公路入城核验系统(功能已扩展到机场和火车站两个场景)。大大提高了公路卡点查验速度和通行效率，对落实货运车辆司乘人员落地核酸检测和在哈停留期间集中管控以及对入哈货运车辆闭环管理等提供了强有力的支撑。立足于哈尔滨城市公交运行实际和数字化发展新需求，基于24条客流较为集中的公交专用道形成公交车通行网，实现哈尔滨市城市公共交通的通行效率、管理能力、服务水平和乘客出行体验的综合提升。

　　公交线网与百姓息息相关。为此，哈尔滨市制定8条公交线路的优化调整方案，已完成2条公交线路的调整工作，解决了近万人的公交出行难问题。并在疫情期间根据需要，临时停运线路5条，调整线路走向31条，临时迁移线路终点15个，临时取消经行站点59个，最大限度减少疫情对市民公交出行影响。选取5条公交线路开设大站快车和区间车，解决重点路段潮汐客流压力大，换乘运力不足等问题；推进95128电召平台建设，方便老年群体乘坐出租汽车出行；积极推进地铁上下车无障碍渡板配备，现已完成3个站点。

　　针对道路运输行业发展持续萎缩状况，该局积极创新管理方式，提升道路运输转型升级。对经营资质不达标的10家客运企业进行了约谈，撤销5家企业经营资质，对6家客运企业完成了经营资质降级，逐步改变客运企业多、小、散、弱现象。

　　哈尔滨市交通运输局鼓励发展高铁尚未覆盖区域的中短途道路客运市场，根据客流大幅减少的实际情况，引导与高铁并行线路向旅游客运、农村客运、定制客运等转移。推进道路客运与旅游产业深度融合，开通了哈尔滨至雪乡、哈尔滨至亚布力、亚布力至虎峰岭三条旅游专线，开辟了亚布力高铁站通往亚布力景区的旅游专线。围绕全省经济圈建设，完成了哈尔滨至肇东、哈尔滨至兰西客运班线城际公交化改造工作。特别是完成了哈市至吉林榆树客运班线公交化改造工作，该线路是全省首条跨省城际公交线路，惠及哈市和吉林榆树两地群众近千万人。票价由42元降低到30元，降低两地百姓出行成本，促进了两地经贸，旅游，文化和相关产业发展，加速了互联互通和经济融合。

　　支持道路客运与邮政、快递、商贸和农村物流融合发展，积极推动农村班线客货运输结合，打造“客货并行”通村畅乡的农村物流网络。开展农村客运带货配送服务。截至目前，已在28条线路、35个停靠点、开展挂牌带货运营，为解决农村电商“最后一公里”问题增加服务渠道。

　　为了不断行政审批服务水平，该局还持续深化“放管服”改革。梳理“证照分离”改革清单，共36项事项全部完成了台账销号。目前，该局所有审批事项都可在网上进行。网约车从业资格证办理事项已经实现凭“一张身份证”完成审批。

　　在联合执法方面，该局共计查处超限超载车辆1586台，卸载货物6.55万吨，罚款196.66万元，其中查处“百吨王”车辆175台，罚款34.2万元；处罚非法改装车辆271台，罚款322.5万元，处罚非法源头装载企业21家，罚款33.35万元，依法吊销2台货运车辆营运证，对27家次货运企业给予停业整顿的行政处罚，并将上述严重违法超限超载运输失信当事人信息按时上报省厅治超办实施联合惩戒，向我市9区9县(市)治超办累计推送违法超限超载车辆信息1190条，累计推送违法装载货运源头信息1256条，合计2446条。

　　道路兴则百业兴。哈尔滨市交通运输局将坚持创新引领，加快行业数字化转型发展步，伐持续为人民群众解难题办实事，着力提升公交服务品质，积极推进道路运输转型升级，不断行政审批服务水平。(完)