中新网黑龙江新闻4月21日电(孔宪起)叮铃铃铃……一阵闹铃声打断了汤旺河站长王树万正陪女儿在月牙湖边玩耍的梦境，他赶紧穿衣下床。此时指针指向早4：50分，每天第一趟旅客列车6274次5时37分到达本站，提前40分钟到岗已成为他一个时年37岁的年轻人的习惯。

　　王树万，2005年从部队转业参加工作，先后从事连结员、调车长、值班员等工作。两年前调任汤旺河站担任站长。汤旺河站是佳木斯车务段管内四等车站，位于汤旺县内，始建于1958年。负责汤旺、嘉荫两个县旅客和货物发送业务。季节性装车是这个站的特点，平日作业量虽然不大，但一天也很忙碌。

　　王树万家住距单位230多公里的南岔县，正常每周回家一趟，遇有节假日或大风雨雪天气等特殊情况，不能按时回家，算起来从1月份至今只休息了13天。家里大大小小的事情都交给了爱人，爱人在社区负责防疫工作，每天忙着做核酸和疫情防控。8岁的女儿交给岳父岳母帮着照看，乖巧懂事的女儿每天都和他视频，问他什么时候回来陪她玩积木，他总说“过段时间”。

　　年初开始，嘉荫县农用化肥陆续集中到达，为保证春耕用肥，王树万提早走访农资公司，掌握化肥到达数量和卸车需求，开辟卸车场地。利用现在车系统掌握在途情况，提前与企业联系，做好卸车准备。特别到了3月下旬，疫情出现反弹，化肥到达量不断增加，他积极与地方政府沟通，帮助企业协调卸车时间，并与地方防疫部门及农业部门联系，按要求做好疫情防控工作，划小工作单元，有序组织装卸车，确保化肥及时到达农户手中。年初以来，共组织卸运化肥247车15151吨。

　　按照疫情防控要求，3月27日车站实施集中管理。他组织职工严格落实属地和车务段疫情防控措施，严把铁路防控关口。他主动承担了车站昼夜值班任务，每天参加调车作业的全程监控，检查站内及专用线停留车止轮，组织2趟旅客列车乘降组织和旅客扫码、测温工作。检查各职场消杀、测温登记等情况。集中管理后，部分职工产生了焦虑心理，为稳定职工情绪，他又利用休息时间组织职工观看激励电影，学习疫情防控知识，组织开展文体娱乐活动，疏解职工不良情绪，减少职工思想压力。

　　“树万，我和女儿到家了，你安心工作吧！”4月17日下午，他接到了家人的视频，这一刻，他的眼圈红了。3月末，女儿突发肺出血疾病，在哈医大二院未能确诊病因来源，转到北京医院做进一步诊治。当时，面对爱人一遍遍催促的电话，他想想车站集中管理的职工，把对女儿的牵挂默默地埋在心底，最终他耐心地说服家人，选择了坚守在车站。女儿平安归来，他一直悬着的心放下了。(完)