中新网黑龙江新闻1月11日电(刘振鑫)“大家看，这个是从列车上刚刚更换下来的华士非统型驱动板，只要准确的将其连接到试验台上，根据板卡故障现象，测量参数就可以判断故障点，非常方便”，1月11日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔北车辆段劳模创新工作室内，12名工作室成员正聚精会神的听着带头人闫洪伟讲解着DC600V车下电源板卡检修试验的操作流程和方法。

　　今年50岁的闫洪伟是齐齐哈尔北车辆段车电车间电器班组工长，劳模创新工作室带头人，多年来，他在车辆电器检修的岗位上，刻苦专研各项理论知识，不断丰富完善实践经验，围绕现场作业重点、难点问题，大力进行设备技术攻关改造，逐渐成为客车电器高精尖带头人，为企业改革、节支降耗做出了突出贡献，先后研发制作完成集便器配件综合试验台、集便器FCU盒试验台，轴报仪联网试验台装置等28项创新成果，为企业节约成本达3000多万元。

　　日常工作中，闫洪伟在看到故障板卡库存量大，现有工装设备无法提高检修效率，脸色变得凝重起来，并暗下决心要设计出新装备解决现在的板卡修复及节支难题。以往，在加修中，只能对板卡进行简单处理，无法检测性能，检修效率低，时间长，修好的配件只能在现车进行试验，大大增加了加修时间。“能不能发明一种设备，提高作业效率和检测的可靠性呢”，这时闫洪伟在心里有了这个想法。

　　在制定初步设计方案后，他找来工作室成员翟瑞锋、刘振宇、李海鹏、王建涛等5人组成攻关小组，开展“DC600V”车下电源板卡检修试验台”进行研发攻关。

　　“闫工长，能不能制作一个集车上各类板卡检修和PLC、网关、代理节点、触摸屏于测试于一体的试验台”“难度有点大”，王建涛和翟瑞峰开始着激烈的辩解。闫洪伟同意了王建涛的这个想法。他们通过对试验台原理进行推敲琢磨，绘制图纸、研究制作方案，通过夜以继日的拼搏努力，一台“DC600V车下电源板卡检修台”制作完成。此项发明不仅解决了板卡加修检测的难题，也可以完成网关等测试检修，而且极大的提高了检修效率，降低了劳动强度，为企业增收节支做出了巨大的贡献，受到了职工的高度赞扬。

　　到目前为止，他们利用板卡试验台可修复各类板卡9块，PLC、网关、代理节点、触摸屏等8个，节支成本10余万元。(完)