中新网黑龙江新闻12月30日电(丁军)“今天是哈牡高铁开通运营3周年的日子，咱们最好的庆生方式就是把线路修得板正的，让动力组跑得更快。”25日0时40分，在哈牡高铁下行24公里420米，哈尔滨工务段阿城北高铁线路车间新香坊北工区工长关卫星，正带领班组职工在极寒天气下，进行线路精调作业。

　　关卫星今年41岁，看上去朴实憨厚，身体结实。自从2018年12月25日，哈牡高铁开通运营以来，他就像一颗螺丝钉脚踏实地，兢兢业业，在哈牡高铁上下行5公里651米至37公里0米线路上绽放着青春风采。

　　“哈牡高铁开通当天，我们车间干部职工经过一昼夜的奋战，在站台上精神抖擞整齐列队打着条幅，迎接首趟列车开行。”关卫星回忆起3年前的往事仍历历在目。3年1096天，他有800多天是在线路上度过的，防洪、防胀、防三折，遇到降雨、降雪等临时任务，即使在家休息，他也要打车来到单位处置突发事件。

　　11月8日，入冬后的首场暴风雪，让关卫星记忆犹新，当天大风、大雪、冻雨不期而遇。以雪为令、见雪上岗，是铁路人无声的召唤，他组织职工昼夜坚守在工区，夜间申请天窗清除道岔、股道和线路上积雪，白天还要将综合维修线的清运干净。连续一周的时间，他每天只休息三四个小时，双眼熬得通红，仍与职工并肩作战在一线。这几天，寒潮天气不断，夜间温度降到-30℃以下，关卫星在维修线路的同时，还要做好设备防断检查，每次对接头、焊缝、尖轨、心轨等关键部位查看一遍才能放心。

　　作为工长，关卫星不仅抓好生产保证现实安全，还把班组职工团结起来，拧成一股绳。由于受商情影响，职工们有一半的时间吃住在工区。因此，吃住是职工的头等大事，关卫星经常征求职工意见，改善日常伙食，让职工吃饱吃好。一日三餐有炝拌菜、小咸菜，也有铁锅炖和精制小炒，鸡鱼肉蛋禽是职工们餐桌上的盘中餐，荤素搭配，营养均衡的饭菜，让职工们众口不再难调。热水器不热、下水道堵了、机顶盒故障……不管哪有了毛病，关卫星就像家长一样，帮着协调一一给予解决，全力做好后勤保障。

　　在关卫星带领下，工区面貌焕然一新，家园漂亮了，人心凝聚了，合力更强了，设备质量也提升了。他们正齐心协力，在哈牡高铁间筑起了一道坚实屏障。(完)