中新网黑龙江新闻12月11日电(郭佳旭)12月10日18时，从上海开往哈尔滨西站的Z173次列车驶达终点站，看着最后一名旅客走出车厢，已连续值乘24小时的苗雨又返回空荡荡的车厢，擦洗墙板，清理卫生间，直到21时才顶着月色返回家中。

　　26岁的苗雨在哈尔滨客运段上海车队Z174次列车上担任列车员已经三年了。哈尔滨西到上海的Z174次列车全程2582公里，历时24小时，途径8个省、18个市，日均客流量上万人次车上的旅客多为老人、小孩、重病旅客等需要特殊的旅客，是哈尔滨客运段客流量最多的一趟列车。

　　2018年12月，23岁的苗雨大学毕业后，从四平家乡来到哈尔滨，成为一名列车员，穿着笔挺的制服，看着镜子里英姿飒爽的自己心情激动，满怀憧憬的投入到工作当中，谁想到，很快就遇到了一个下马威。

　　苗雨赶上了人生中第一个春运，也是第一个不在家的春节。在Z174次列车上，随着春运的到来，超员率达到90%，车上人流涌动，熙熙攘攘，看着师傅和同事们各自忙碌的身影，刚入路的苗雨显得有些手足无措，这时一名旅客走了过来， “你好，那边的卫生间堵了，孩子着急上卫生间能处理一下吗？”苗雨忙跑了过去，但没有经验的她处理了半天一点效果都没有，这时她的师傅走了过来，拿着一个空水瓶两下就把问题解决了，苗雨这才明白，这个看似简单的工作其实有着许多的技巧。

　　“一打开门看到卫生间里的水都是黄色的，都渗到了地面上，还有那个味道，我差点吐了，那一整天我都没吃进去饭。”苗雨对当时的情景仍心有余悸。

　　经过3年的磨练，如今的苗雨已经能熟练地完成乘务工作。在一次乘务中，有位行动不便的老人独自乘车，苗雨主动协商帮老人挪到了离卫生间较近的铺位，途中帮老人接好热水、泡好泡面，搀扶老人上卫生间。“这小姑娘真好，在车上一直都照顾着我，真的太好了。”老人下车的时候，对扶着她下车的苗雨竖起了大拇指，让苗雨的心里升起了一股暖意，第一次感受到了工作很有价值。

　　苗雨的家乡在吉林省四平市，平时乘务工作忙，只有过年时才能回家探望，经常三个多月看不到家人，平时也只能靠手机视频向家人报平安，2021年，随着疫情形势严峻，乘务员人手不足，苗雨毅然决定留在车队值乘，这一次，她连续X久没有回家，可年逾八旬的爷爷生了重病，本来决定回家探望，但是在值乘中，苗雨接到家人的电话，病床上的爷爷终究没有等到孙女的到来，看到视频中孙女的模样，爷爷安祥地闭上了眼睛，这也成为她最大的遗憾。

　　“想在在车上看到老人，我就想到了自己的爷爷，就想着尽自己所能帮点忙。我知道想家的滋味，看着他们到家的笑容，我也开心，就觉得苦点、累点都是值得的。”苗雨擦着眼角说。

　　苗雨一周要出乘两次，总距离足有近万公里，但她却只能忙碌在25米的车厢之中，她的朋友圈里，很多大学的同学都在晒美食，美景，而她的窗外只有一个个站台，“其实我这趟车途经山海关、南京、苏州，都是知名的景区，但是我只能在呆这一节车厢里，只有25米。”苗雨说。

　　尽管只有25米，但她每趟乘务都要走上近50个来回，扫地、拖地，验票，走出的路程就1200多米，一趟乘务下来脚上也磨出了泡。

　　“多走几趟，就能帮旅客及时的解决问题，也能让车厢更干净一些，旅客坐车也舒服，我要是坐车回家，也想有个干净舒适的环境。”苗雨又拿起了扫帚往车厢走去。(完)