中新网黑龙江新闻11月3日电(秦国忠 张连运)10月深秋的牡丹江,清晨已带凉意。在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江机务段运用一车间,53岁的火车司机曹伟水与21岁的白玉嘉并肩走向机车,他们即将担当牡丹江到东京城4064次慢火车牵引任务。这段跨越年龄的师徒情,正在万里铁道线上延续着铁路人的匠心传承。
白玉嘉的父亲也在同一班组。因曹伟水年长几岁,白玉嘉从小便唤他“曹大爷”。2023年,白玉嘉从黑龙江省交通职业技术学院毕业,追随父亲脚步成为火车司机。平日里,曹伟水总笑着让他认“师傅”,父亲也认为,能跟这位技术能手、专特运司机、五星级党员司机学艺,是难得的机会。可起初,白玉嘉心里有些打怵——曹伟水执行作业标准严苛,在车间人尽皆知。
一次牵引平推列车的任务,彻底改变了白玉嘉的想法。平推列车是铁路综合检测专列,需按周期匀速运行,不间断采集设备数据、排查安全隐患,对司机操纵标准要求极高。车间安排白玉嘉作为副司机,与曹伟水搭档值乘这趟特殊任务。
乘务中,曹伟水凭借扎实功底严格把控速度,每一个环节精益求精。平稳操纵测试仪记录下的运行曲线近乎一条直线,每次停车对标都实现零误差。面对监控设备不断发出的减速提示,曹伟水泰然自若,而一旁的白玉嘉看得手心冒汗,内心却由衷折服。
经历这次乘务,白玉嘉正式拜曹伟水为师。曹师傅对这个小伙计格外用心:库内检查机车时,白玉嘉在前检查,曹伟水就在后面“监督”——姿势不对马上纠正,部件漏说马上补充;乘务中,他要求白玉嘉坐在身边三等座上,看自己如何操纵、如何区间调速、如何到站靠标停车;他要求白玉嘉按技术表演赛标准锻炼自己,把每一次乘务都当作考试认真对待。
为提升白玉嘉处置非正常行车的能力,曹师傅还利用车上空闲时间,时不时假设机车“故障活”,打磨小伙计的“心高气傲”。当月乘务员实做考试考柴油机突然停机处置,白玉嘉张口就来、一字不落,背完后脸上露出一丝得意。曹伟水看在眼里,随后让他亲自操作。当白玉嘉口述高转速停机检查恢复极限调速器复原手柄时,曹伟水追问:“如何判断极限调速器动作?”白玉嘉脸红了。曹伟水结合多年乘务经验,告诉他通过观察供油拉杆拐臂角度等多种判断方法。纸上谈兵的白玉嘉听得心服口服,此后学习更加刻苦。
“师傅教我的不仅是技术,更是对安全的敬畏。”白玉嘉说,“每一次乘务,背后都是千百名旅客的平安。”
2025年,在曹伟水等师傅的悉心帮助下,白玉嘉通过不懈努力,顺利通过提职司机理论考试。如今,即将手握闸把奔赴运输一线的白玉嘉立志:要像师傅们一样,严守作业标准,用每一趟乘务的安全正点,护送万千旅客平安出行。
从“大爷”到“师傅”,一声称呼的转变,承载的是技艺的传承、责任的接力。(完)




