中新网黑龙江新闻8月14日电(吴向军 侯继尧)“叮——”8月13日，在佳木斯开往温州的K554次列车上，牡丹江客运段温州车队K554次列车长黄庆东口袋里的手持终端发出提示，他掏出手机，屏幕上弹出一条信息：“13车12号座位旅客提交‘调温度’需求。”他看了一眼，马上抓起对讲机：“肖世强，你车12号旅客反映车厢温度偏低，你过去看一下。”

　　(李玉祥 摄影)

　　信息从旅客扫码提交到黄庆东手机终端，肖世强走到12号卧铺前后加起来不到30秒。他弯腰轻声问：“您好，是您提交的调温需求吧？我们马上把温度调高些，五分钟左右就能感觉到变化。您先感受一下，要是还凉我们再调。”

　　旅客王先生刚把手机揣回兜里，一抬头列车员已经站在面前了。他愣了一下：“我刚扫完码，还没把手机放下呢，你们就到了？”

　　“您一扫码，信息直接就传我们车长手机上了，他通知我过来，也就十秒钟的事儿。”肖世强笑着解释。

　　王先生连连点头：“这也太快了。”

　　旅客正在用手机扫码(李玉祥 摄影)

　　同在这趟K554次列车上，2号车厢，旅客刘女士抱着睡着的孩子想补张卧铺。列车员小陈正在车厢那头帮人搬行李，她怕喊一嗓子吵醒孩子，抬手扫了坐席上方的二维码，点了“补张票”。信息提交不到十秒，列车长黄庆东的手机终端弹出了“2车8号，补卧铺需求”，他立刻在对讲机里喊了一声：“小陈，你车厢8号补票，你过去问一下。”小陈放下行李箱，走到刘女士跟前，前后也就不到一分钟：“您好，是您要补卧铺票吧？”

　　刘女士压低声音：“我以为怎么也得等个几分钟，结果你们几秒钟就知道了。”

　　(李玉祥 摄影)

　　在牡丹江开往广州白云的T228次列车上，一位老年旅客饿了，扫码提交了“买盒方便面”需求。列车长终端几乎是秒收信息，立即通过对讲机通知餐服人员将泡面送了过去。餐服人员走到大爷面前时，大爷正低头看手机：“我寻思得等一会儿，咋这么快？”

　　这个暑运，这样“码上到”的服务场景，正在该段担当的各次普速列车上变成常态。无论白山黑水还是千里之外，旅客只要动动手指，服务便精准上门。

　　旅客扫码后，列车员第一时间赶到解决需求(李玉祥 摄影)

　　过去该段面对日均数万人次的普速出行客流，列车员与旅客的比例常常是一人对应上百人。过去旅客有调温度、换卧具、问事、买东西、补票等需求，只能等列车长或者列车员巡车时主动发现或旅客开口喊，赶上列车员在车厢另一头忙，等上十分八分是常有的事。

　　如今，该段依托“数字牡客”系统，在普速列车车厢内推出了“微信扫一扫，服务马上到”智慧二维码服务。每个座席和卧铺旁都贴有一张二维码，旅客扫码后即可进入服务界面，选择调温度、换卧具、问点事、补张票、呼叫车长等九类需求并提交。信息通过系统实时推送到列车长手持终端，列车长第一时间通过对讲机调度对应车厢列车员前往处理，从旅客扫码到列车员到场，全过程通常不超过一分钟。

　　旅客正在用手机扫码(李玉祥 摄影)

　　“以前旅客有点啥事，得等我们巡过去，或者隔着好几排座喊一嗓子。”温州车队K554次温州1组列车长黄庆东说，“现在不用了，旅客扫码那一下，我们就动起来了。他手机屏幕还没熄灭，我们人已经到了。”

　　在该段担当的各次普速列车上，这套“旅客扫码秒级推送、列车长秒级调度、列车员分钟级到场”的响应流程，每天都在运转。调温度、换卧具、问点事、补张票、呼叫车长……九类需求，任旅客随手一点。从提交信息到乘务员站到面前，全程跑不出这一两分钟。(完)