中新网黑龙江新闻7月31日电(王海斌)暑伏难耐,人们使用空调、电扇等制冷设备的频率大幅增加,导致用电量激增,区域能源保供的热度丝毫不减。在繁忙的调车一线,有这样一群人,日夜守护着城市能源大动脉,中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化车务段绥化站运转车间调车长尚籽名,就是这支保供队伍里的一员。

7月31日8点10分,29岁的调车长尚籽名传达第一号调车作业通知单,提示作业人员穿戴好工装、整理好防护用具,为当日大唐绥化热电有限公司的电煤配送任务做好各项准备。2018年入路至今,他已经在调车一线坚守了九个年头。对他而言,手中的每一次操作、每一趟列车推送,都承载着特殊的使命。九年如一日,用坚守与担当,守护一城万家灯火。
作为绥化城区能源保供的核心枢纽,绥化站承担着大唐绥化热电、中盟热电等多家重点企业的电煤运输任务。其中,仅大唐绥化热电的用煤需求,就占据了全站煤炭运输总量的六成以上,是城市能源保供的重中之重。
尚籽名所在的班组,是专门负责大唐热电电煤重车送达、空车取回的保供“尖刀班”。4公里的运输专线,是他和班组同事每日攻坚的“主战场”,这段通往大唐绥化热电的专用线,需要穿越有人值守的平交道口,手动操纵六组道岔,从列车连挂、精准对位,到车辆摘解、防溜固定,再到全车细致检查,一套完整的作业流程复杂。当日一趟68节重车配送66节空车取回的电煤运输任务,全程下来需要两个半小时,每一个环节都容不得半点马虎。

11时05分,尚籽名指挥调车机牵引66辆空车运行至站内。此时,他们在室外连续作业将近3小时,用青春的坚守,守护着这条供暖“能源动脉”。
年初至今,绥化车务段已累计完成煤炭卸车41499车、279.59万吨,用高效、安全、稳定的铁路运力,为地方民生保障、经济平稳运行注入强劲动能。(完)




