中新网黑龙江新闻6月25日电(周长松 赵志博)在同江北站中欧班列换装场，有这么一位“传奇人物”：嘴皮子溜、点子多，看似随性爱唠，实则业务硬核、靠谱担当。他就是货装值班员高达义，大伙口中又敬又爱的“老油条”“活宝”，更是口岸换装一线的“定海神针”。

高达义检查门式起重机的设备状态 周长松 摄

　　看似“老骨干”，实则“开荒牛”

　　1978年出生的高达义，2000年参加工作，钳工、装卸工、装卸值班员……多个岗位历练，让他成了货装领域的“活字典”。2022年同江北站开通，作为开站元老，他主动扛起货装值班重担。刚开站时，一切从零起步，实际换装作业远比模拟训练复杂，效率迟迟上不去。

　　“办法总比困难多！”带着这份韧劲，高达义化身“拼命三郎”，吃住在换装场，整天“泡”在龙门吊里，带着班组反复摸索参照物、校准抓斗开合时机，连吃饭睡觉都在琢磨提效办法。短短一个月，日装车数从最初20多车飙升至70多车，实现成倍跨越。如今，换装一车煤炭从最初2小时压缩到35分钟，散堆装货物换装效率的倍增，离不开他“老油条”式的经验沉淀与执着钻研。

高达义检查中欧班列集装箱施封情况 周长松 摄

　　自称“活宝”，实为“管家婆”

　　“这些龙门吊都是‘淘孩子’，可马虎不得！”这是高达义常挂在嘴边的话。别看他平时爱开玩笑、唠家常，管起设备、抓安全来，比谁都较真。接班必巡场，龙门吊钢丝绳、减速机齿轮、集装箱施封锁，每一处细节都逃不过他的“火眼金睛”。他牵头制定龙门吊保养作业法，把“淘孩子”都调教成了“乖孩子”，设备故障率大幅降低，为高效作业筑牢根基。

　　生活里，他是班组的“开心果”，幽默风趣、古道热肠，谁有困难他都搭把手，枯燥的一线作业因为他的存在多了不少欢声笑语；工作中，他是现场的“主心骨”，指令清晰、调度果断，哪怕重感冒嗓子沙哑，站在场区依旧气场十足，用沙哑却有力的声音指挥作业，节假日坚守岗位从不掉队。

高达义检查抓斗的钢丝绳状态 周长松 摄

　　口岸“大忙人”，中欧班列“护航员”

　　作为全国第六个开通中欧班列的口岸，同江北站是中欧班列“东通道”的关键节点，截至6月10日，今年中欧班列累计进出口121列、108961吨，同比翻倍增长。繁忙的换装场上，指令声、机器声、电台声交织成“装卸交响曲”，高达义就是这场交响曲的“总指挥”。

　　从日出到深夜，他的脚步遍布换装场每一个角落，协调车辆、盯控安全、优化流程，确保每一列中欧班列快装快卸、高效通关。他用二十余年的坚守，把平凡岗位干成了精彩舞台；用“老油条”的经验、“活宝”的热忱，守护着中欧班列的平安驰骋，助力“中国制造”走向世界。

高达义指挥中欧班列换装作业 周长松 摄

　　这就是高达义——同江北站最接地气的“老骨干”、最暖人心的“活宝”，更是口岸一线当之无愧的“硬核担当”！(完)