中新网黑龙江新闻5月2日电(王海斌)5月2日8时10分，绥化火车站调车场上，刺骨春风依然透着寒意。精神抖擞的运转车间调车长尚籽名，迅速集结班组，传达计划、提示季节性作业风险……一系列指令清晰有力，为节日调车作业拉开了序幕。

　　今年29岁的尚籽名，将自己的青春年华镌刻在铁路调车线上，自2018年入路以来，已在岗位上度过了7个“五一”国际劳动节。

　　作为区域能源保供的关键节点，绥化站承载着多家重点企业的煤炭运输任务，其中大唐绥化热电的用煤量占全站总量六成以上。尚籽名所在的班组，正是专门负责大唐热电电煤重车送达与空车取回的“尖刀班”。

　　当天，尚籽名他们的任务就是将56节满载煤炭的车列，安全配送至绥化站外4公里的大唐绥化热电有限公司专用线，需要穿越一处有人看守平交道口，操纵六组手扳道岔，单程运行到目的地就需要25分钟。

　　“标准就是安全，责任就是生命。”这是尚籽名常挂在嘴边的话，也是他保证作业安全的法宝。面对复杂作业环境和安全风险，他不仅自己练就了一身“眼观六路、耳听八方”的硬功夫，更将这种严谨带到了班组管理中。

　　作业中，他如履薄冰，对每一辆车辆的扶梯、脚蹬、制动闸件进行“地毯式”排查，确保万无一失。他推行的“电煤优先对位、优先取送”办法，极大提升了运输效率，为电厂保证库存达标吃下了“定心丸”。

　　当节日中同龄人在朋友圈晒风景、享美食时，他和伙计们却选择了与钢铁为伍。7年来，他早已习惯了露天作业的艰辛，也深深爱上了这份守护民生的职业。“虽然辛苦，但想到这些煤能变成光和热送到千家万户，心里就觉得特别踏实。”繁忙作业中，尚籽铭的话语朴实无华，却掷地有声……　(完)