中新网黑龙江新闻3月25日电(王策)3月20日8时59分，经哈尔滨南站调度车间调度员高强与中国铁路哈尔滨局集团公司列车调度员沟通联系，搭载21车化肥的11304次货运列车，在哈南站上行六场较原计划提前1小时26分发车。列车载有农用物资，优先放行，这是春节后这个车站开展“精、细、快”运输组织攻关，助力农业春耕备耕的具体举措。

　　春节过后，随着天气加快转暖，从南向北，各地春耕备耕陆续展开。哈尔滨南站作为全国铁路最北的路网性编组站，承担着黑龙江省、内蒙古东部地区生产和满洲里、绥花河等口岸从俄国罗斯进口化肥等农资的繁重运输任务。

　　为助力备春耕农资运输，哈南站率先在“精”上发力。进入3月份，随着南方省份春耕备耕的推进，化肥、柴油、种子等农资需求持续攀升，哈南站编组作业量始终高位运行，每天约有800辆货物列车，近5万吨柴油、化肥等农用物资在这里解编。对这些重点农资列车合理摆排，精心组织，尽量缩短停留时间，是这个车站运转作业人员的一致努力方向。

　　“细”，是这个编组站运输组织的又一个攻关方向。当日凌晨，该站当班调车长杨云召紧盯编组列车，努力精准下达指令。编组51辆的11304次货运列车，其中有21辆满载化肥，6辆装载柴油，都是备春耕不可或缺的重要物资。作业中从优先解体到快速编组，全流程细致办理，努力减少中间环节，大幅提高编组作业效率，这个车站将全力保障备春耕物资运输落到实处。

　　优先解体、优先编组、优先挂运，以备春耕物资运输“三优先”原则，努力实现快解快编，这是哈南站运输组织攻关“快”字诀的精髓。眼下化肥、种子等备春耕物资需求日益增长。哈南站努力在提升平行作业效率上下功夫，实现“人停机不停”，24小时作业，全力保障春耕物资快速中转。目前，这个编组站日均解编货运列车超过1.4万辆，来自牡丹江、佳木斯、绥芬河等地满载化肥、种子、农药等农耕物资的铁路货车，在这里快速重新解编，发往全国各地。(完)