中新网黑龙江新闻3月18日电(席凯)3月16日凌晨，哈牡高铁265公里处的铁轨旁，点点灯光闪烁，机器的嗡鸣声划破寂静。中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江工务段海林北车间海林北工区的青年职工们，正紧张有序地进行钢轨小机打磨作业。

　　凌晨的寒风依旧刺骨，裹挟着山间的凉意，往衣领里钻。身着橘色工装的车间副主任王福成，早早来到现场，仔细检查打磨设备和防护用品，反复叮嘱作业细节。他蹲下身，用手轻抚钢轨表面，每一寸打磨都关乎旅客安全。

　　此次参与作业的还有青年职工赵杭和王新刚，两人虽年纪不大，却已是工区里的骨干力量。随着一声令下，打磨作业正式开始。赵杭双手紧握打磨机，稳稳对准钢轨上的细微凸起。砂轮与钢轨接触的瞬间，银亮的火花骤然迸发，像无数细碎的星子在夜色里飞溅。王新刚在一旁配合，递送工具，用测量设备反复核对数据，确保打磨精度。

　　“我们干的就是‘钢轨美容师’的活儿，钢轨用久了，表面会出现一些小毛刺、小磨损，就像咱们鞋子磨破了边，不及时处理，不仅会影响列车运行的平稳性，还可能埋下安全隐患。”正在作业的赵杭，额头上已经渗出了汗珠，热气从头顶升腾而起，与冷空气相遇化作一缕缕白烟，他却顾不上擦一把，“虽然深夜作业又冷又累，但想到能让旅客坐着更安稳，就觉得一切都值了。”

　　王福成始终坚守一线，不时查看进度，指导打磨角度。夜色渐淡，天边泛起微光。几个小时的奋战后，原本带着细微磨损的钢轨变得平整光滑，静静等待着第一趟列车驶过。

　　当第一缕阳光洒在钢轨上，列车缓缓驶过打磨后的路段，平稳而顺畅。这群深夜里的“钢轨美容师”，用青春和汗水，守护着每一趟列车的平安通行。(完)