中新网黑龙江新闻1月3日电(成伟铭)1月2日20时30分，气温低至-24℃。在中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西车务段鸡西站的编组场内，寒风凛冽。放眼望去，25条股道上“铁龙”交错，满载煤炭、粮食等物资的车体连挂成组，集结待发。调车长何智文与工友们身穿橙黄色反光防护服，穿行于车列之间，犹如寒夜中移动的光点。他们呼出的白气瞬间凝成冰霜，挂满了眉梢与帽檐。

　　鸡西站是鸡西地区唯一的铁路编组站，衔接林密、城鸡铁路线。站内25条作业股道高效运转，平均每隔20多分钟就有列车经停，日均解编车辆逾2500辆，是区域铁路运输的关键枢纽。时值隆冬，全国供暖供电需求持续攀升，电煤、取暖煤保供任务艰巨。为此鸡西车务段优化运输组织，开辟绿色通道，全力做到“快取快送、快解快编”。鸡西站调车作业节奏全面提速，实行不间断轮班作业，争分夺秒压缩车辆中转时间，提高运输效率。

　　严寒中，每项操作都是考验。厚重的防寒手套虽能保暖却影响灵活性，徒手接触车体极易冻伤。何智文带领组员严格执行“勾、管、闸”检查，在近700米长的股道间反复巡查。攀车梯、摘风管，每个动作都因低温而格外费力。连续数小时作业后，又一列运煤车辆编组完毕，整装待发。

　　为保障极寒天气下的持续作业，车站后勤确保热汤热饭随时供应，为室外归来的职工驱寒暖身。

　　23时10分，调度指令划破夜空，霖宇专用线一批煤炭装车完毕，急需编组发运。刚从室外轮换下来的何智文与组员们，顾不上驱散一身寒气，迅速整理装备，再次投入作业。自去年11月冬运保供启动以来，鸡西站已安全发送煤炭61万吨，全段发送煤炭130万吨。这些数字背后，是无数调车人在凛冽寒风中的默默坚守。他们以专业和意志，在蜿蜒铁道线上编织着温暖通道，守护着冬日里的光和热。(完)