中新网黑龙江新闻11月27日电(焦守利)“又下雪降温了，一会通电后要用红外线测温仪对电暖气表面温度进行检测，保证列车出库后每一节车厢都热乎乎的。”11月27日，哈尔滨降下了今年入冬以来最大的一场雪。9时，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树车辆段客车整备库内的K7091次列车上，车电车间车电三组工长于浩洋一边带领职工们检修客车上的电器设备一边提示道。

　　客车电暖器是确保车厢温暖舒适的关键设备，针对低温严寒，该段组织电器班组职工对客车电暖器逐一进行开盖除尘，在检查确认接线端子紧固度、加热管绝缘层是否良好、散热片有无锈蚀等情况的基础上，还利用红外线测温仪对电暖器表面温度进行检测，确保电暖器制热效果。

　　为防止车门、车窗密封胶条老化、破损带来的车厢内温度流失，该段库检车间上部班组对车门、车窗进行一次全面排查整治，及时更换密封胶条，同时，还在车厢通风口、车顶通风器部位采取粘贴防风冷裱膜、加装防寒帽等多项防寒保温措施，有效减少冷空气对车厢温度的影响。

　　针对旅客列车在严寒季节运行时水箱、厕所供、排水管路、车门锁具容易出现冻结的问题，他们提早着手，在管路上包裹外缠铝箔反射膜，锁芯上加注全合成低温润滑脂等措施，同时，在配属的动集动车组排水导筒、车门部位增设了电加热装置，有效防止了管路、锁具冻结问题。

　　发电车作为旅客列车上的“移动发电站”，在保障列车上电器设备供电中发挥着重要作用。为防止冬季低温环境下，柴油出现“挂蜡”堵塞供油管路故障，他们在入冬前提前储备耐低温的油品基础上，对发电车上安装的燃油加温设备进行全面检修，确保发电车柴油机组在冬季正常运转。

　　车外天寒地冻，车内温暖如春。三棵树车辆段全力推进列车防寒整备工作，在寒冷的冬季为旅客筑起了一道温暖屏障。(完)