中新网黑龙江新闻10月21日电(顾百全 秦国忠)“国庆假期刚过完,旅客多,要等乘客一个一个上完才能开车。”10月17日傍晚,中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江机务段运用一车间火车司机金增鹏、副司机于磊驾驶机车,牵引6286次列车缓缓驶离牡丹江站。这对年龄相加恰好76岁的师徒,正以高度的责任心,守护着这趟“林海雪乡号”公益性慢火车上每一位乘客的冬运平安。
6286/6288次列车是牡丹江市往返长汀镇的唯一旅客列车,全程74公里,单程运行两个多小时,被沿线百姓亲切称为“铁公交”。作为公益性慢火车,它不仅是山区群众出行的生命线,更是冬运期间连接城乡的重要纽带。10月15日后,气温骤降,偶有雪花飘落,加之国庆假期后客流持续增多,给列车安全正点运行带来新挑战。
这趟列车沿途设有拉古、海林等车站,以及火龙沟、九公里等六个乘降所(乘降所设在区间内旅客乘降地点,只办理旅客乘降,不设客运工作人员,不办理行包装卸等客运业务)。按规定,乘降所停车时间仅1分钟,但进入冬运后,携带行李的村民、领孩子的家长增多,动作稍慢就可能赶不上车。当天18点多已天色漆黑,列车停靠敖头乘降所,金增鹏透过车窗看到几位老人正提着大包行李蹒跚赶车,他立刻示意于磊延长停留时间,直到最后一位乘客安全上车、确认车门关闭,才缓缓启动列车。
“规定停车1分钟,但咱不能让乡亲们在寒风里追车。”金增鹏说。为了补上延误的时间,他在后续区间精准控制速度,保持匀速高效运行,停车时精确掌握减压量,既保证安全又不浪费一秒钟。师徒俩时刻紧盯前方路况,不敢走神,精心把控每一次加速、减速,避免列车产生晃动,让旅客在颠簸的山区路段也能感受到平稳。
今年国庆首日,机车驾驶室内特意插了一面鲜红的国旗。51岁的金增鹏和25岁的于磊,年龄相加正好76岁,与祖国同龄。“我们和祖国有缘,爱祖国,爱人民,守护乘客平安出行是我们的使命。”于磊的话语里满是自豪。从晨光熹微到暮色沉沉,这对师徒在74公里的铁道线上,用耐心等待温暖每一次停靠,用精准操纵保障每一段行程。
冬运的大幕已拉开,“林海雪乡号”依旧穿梭在群山之间。金增鹏、于磊和同事们将继续坚守岗位,以“慢火车”里的“快反应”“细服务”,让每一位乘客的冬日出行都充满暖意,让这趟“铁公交”成为风雪中最可靠的守护。(完)




