中新网黑龙江新闻9月13日电(高洁)进入秋季，为确保铁路基础设施安全稳定运行，中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段积极开展秋季涵洞清理工作。9月12日，清晨薄雾还未散去，鸡西工务段鸡西路桥车间桥隧养修二工队的4名作业人员已在班长闫明的带领下前往城鸡线36公里处的涵洞口进行涵洞清淤工作。

　　闫明所在工队承担着桥梁、隧道、涵洞的日常保养与维修工作。由于长期受到雨水冲刷、周边环境影响，涵洞内易堆积泥沙、树枝等杂物，不仅影响排水功能，还可能对涵洞结构造成损害，进而危及铁路线路的安全。闫明和工友们此次工作重点就是清理涵洞的淤积物、杂物等。

图为职工闫智慧正在涵洞内清淤作业 董凤影 摄

　　清淤现场，作业人员严格按照涵洞养护作业规范，重点对涵洞内外的杂草、树枝、淤积物等进行彻底清理。由于涵洞内部狭小，难以使用机械，需要采取人工方式进行作业。闫明一寸寸挪进昏暗潮湿的空间，刺鼻的气味扑面而来，头顶距洞壁不足几厘米，每一个动作都必须谨慎小心。

图为班长闫明在涵洞安设胀圈 董凤影 摄

　　“动作幅度稍大一些就会撞到管壁，但如果我们不清，上游汇水来临就可能引发淤堵，进而影响线路基础。”青年职工马骏手持短柄铁锹，蜷缩在潮湿的涵洞中，一锹一锹地将淤泥装入身旁的小桶。他无法伸直手臂，只能依靠腰腹和手腕的力量小幅度作业。阴凉潮湿的涵洞内寒气早已浸透他的双腿，双脚在长时间深蹲中逐渐麻木，但他手中的铁锹从未停歇。这不仅是体力的挑战，更是意志的考验。

　　“秋季是涵洞整治的黄金期，水位低、天气适宜，我们得抓紧时间把清淤、加固、防水这些活儿一次干到位。”闫明擦了擦额头的汗珠说。完成清淤后，作业人员还需对管节腐蚀、胀圈松动等隐患进行维修养护。凭借“侧身敲击”“仰面托举”等独特手法，依靠触觉和经验完成精细操作。

　　经过两个半小时的清淤奋战，作业人员终于完成当日的清淤工作，有效提升了线路设备防洪能力。

　　8月初至今，闫明所在的鸡西路桥车间共清理涵洞27座，清理淤泥达143.39立方。有效改善了涵洞的排水条件，保障了铁路线路下方排水系统的正常运行。(完)