中新网黑龙江新闻8月31日电(王廉龙)“大家再加把劲，力矩一定要拧到位，听见‘咔哒’声才算牢靠，咱们干活既要速度更要稳当！”8月30日，在牡丹江市桦林镇沈佳高速铁路线上，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江供电段桦林东高铁供电车间工长程强仰头朝着距离地面7米高的接触网梯车作业平台上正在进行接触网设备维修调整作业的工友们高声叮嘱道。

桦林东高铁供电车间职工正在进行接触网设备维修作业 段志鹏 摄

　　今年是纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，随着红色旅游与文化旅游热潮兴起，串联黑、吉、辽三省的沈佳高速铁路成为重要的“红色动脉”。

　　程强所在的桦林东高铁供电车间，主要负责沈佳高铁线牡丹江至佳木斯区段牡丹江至鸡西西共105.7公里接触网设备的运行维护任务。接触网是高铁列车的“电能心脏”，其供电稳定性直接决定高铁列车的运行安全与旅客的出行体验。

　　“这条铁路穿行多处抗战遗址，我们的工作，就是要让每一位乘客平安、准点抵达目的地，尤其是让前往红色景区的旅客能够顺利‘走进历史’。”作为退役军人的程强目光坚定，满心自豪地说，“当年在部队，我们扛枪是为了保家卫国；现在握着力矩扳手，守护的是高铁的‘生命线’，这俩活儿，其实是一码事。”

　　随着沈佳高铁沿线红色旅游持续升温，铁路供电部门坚持“设备保安全、服务促体验”的理念，全面提升运维标准。连日来，程强带领8名职工采取“人防+技防”双保障模式，不仅增加巡视检修频次，还引入接触网智能检测装置，重点针对接触网支持、悬挂等装置的螺栓松动、脱落、卡滞等常见隐患开展专项整治。

　　“现在红色旅游这么火，接触网作为高铁列车的“大动脉”，咱们虽然不直接服务旅客，但全力保证供电安全，就是给这条“红色动脉”最实在的保障，也是我们作为铁路人对抗联精神的传承！”程强表示。(完)