中新网黑龙江新闻7月5日电(孙静茹)近日，一列载有120吨五常大米的货运列车跨越3000公里抵达成都团结村站。这批采用标准化托盘整板装卸的货物，标志着哈尔滨铁路物流中心五常营业室首次规模化应用托盘运输的成功实践。

　　曾经，五常大米运输依赖人工装卸，单批次作业耗时4.5小时，货损率居高不下。如今，托盘运输将装卸时间压缩至1.5小时，效率提升66%，中粮米业45吨大米运输货损率大幅下降。这一变革源于多重创新，通过整托覆膜与绑带加固形成稳固承载体系，彻底解决传统搬运中的坍塌问题，选用容积141立方米的PB型货车替代传统P60棚车(135立方米)，破解托盘运输空间瓶颈。

　　中粮米业采用托盘运输后，1万吨大米发运周期缩短15天，年增3万吨市场投放量，带动销售额增加3亿元。成本控制方面，尽管托盘覆膜使每车增加110元支出，但与传统彩条布成本基本持平，而货损趋近零为客户挽回巨额隐性损失，实现降本与增效双赢。

　　6月24日承运，25日三车装车仅用3.5小时，26日发运后7月1日抵站，次日10点完成卸货。在机械作业贯穿运输全程的同时，彻底规避人工码放导致的集重偏载风险，形成“到站即交付”的闭环服务体系，也印证了全流程高效协同模式的可靠性。(完)