中新网黑龙江新闻5月12日电(李美娜 董宁)5月12日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨大功率机车检修段组合库内，检修工长王璐璐正在对压装试验前的整流模块进行最后的检查。

　　“整流模块容易出现问题的三个地方，我们一定要按照四步工作法再检查一遍，确保压装实验后的整流模块严丝合缝。”他所说的四步工作法就是和谐机车检修QC小组研究的质量方法，有力提高整流模块检修标准。

　　哈尔滨大功率机车检修段是全路唯一的和谐型大功率内燃机车检修的基地，负责8种机型检修任务，被誉为货运机车的“4S店”。

　　其中，整流模块作为交直流电转换的核心部件，将连接柴油机的主发电机发出的三相电转化为牵引电机所需的稳定电流，其性能直接关系到机车牵引系统的稳定性，但由于整流模块的二极管元件容易被电流击穿、螺栓绝缘层破损引发放电、散热片清洗不当等原因，整流模块易发生故障。

　　为攻克整流模块频发故障的难题，他们小组采用“四步工作法”(即计划、执行、检查、调整)，优化了二极管设计，增大了芯片和散热接触面积；升级螺栓绝缘材料，确保性能达标；更换中性清洗剂并延长冲洗时间，彻底消除散热片隐患。

　　“刚开始，我们对整流模块检修完全没底，简直是两眼一抹黑！”团队中最年轻的成员付金秋笑着说。1999年出生的他在2024年加入总装车间电制组，在师傅夏威的指导下迅速成长，参与了整流模块的每一次拆解压装与试验。正是这支新老搭配的团队，凭借科学方法和不懈努力，让整流模块“旧貌换新颜”。

　　前不久，付金秋代表团队登上哈尔滨局集团公司机务系统2024年优秀质量管理成果发布会舞台。他用通俗易懂的语言，清晰展示团队如何通过“四步工作法”攻克和谐型内燃机车机车整流模块难题，赢得现场阵阵掌声。

　　“这次突破不仅是技术的胜利，更是团队协作的成果！”小组负责人表示。接下来，检修段计划将“四步工作法”推广到更多机车部件，持续提升检修质量，为铁路货运安全保驾护航。(完)