中新网黑龙江新闻4月11日电(方琪)“今天风力较大，越是遇到这样恶劣的天气，我就越要认真巡查铁路线周围的环境，防止烧荒的火种、塑料垃圾袋、风滚草等杂物刮进线路，影响行车安全。”4月10日，在黑龙江省拉滨线的铁道线上，线路工迟学魁和工友正认真巡查线路周边环境，边走边观察，不放过每一处细节。

　　今年30岁的迟学魁是哈尔滨工务段哈东线路车间检控工区的线路工，他所在的工区一共有15人，平时负责车间管内拉滨线设备的巡检工作。

　　铁路拉滨线南起吉林省蛟河市，北至黑龙江省哈尔滨市，全长265.5公里，运输煤炭、木材、粮食等，支持哈尔滨工业发展，并通过哈大线连接大连港，助力东北资源出口。是吉林省延边朝鲜族自治州通往哈尔滨市的主要铁路之一。

　　去年夏天，迟学魁在巡检的路上，发现一个临时修建的彩钢房约4平方米的房顶，被风刮落在线路正中间，他和工友们设置好防护员后，与驻站联络员联系确认无列车通过后，合力将沉重的彩钢房房顶从线路中拖拽出，过了不到20分钟，一辆火车就缓缓驶来。震惊之余，让迟学魁意识到路外安全的重要性，自此心中埋下了一颗保安全的种子。

　　如今进入春耕期，拉滨线沿线一些农户会通过烧荒的方式，清理秸秆、杂草等。烧荒引起的火灾会严重破坏铁路设施导致列车运行受阻，为此工区专门成立了5个荒火巡查小组，迟学魁便主动请缨参加。清明节期间，迟学魁与工友们对铁路沿线群众祭祀重点位置加强盯控，他们询问出附近村屯祭祀习俗、时间以及动火范围，提前守在铁路保护区范围内，发现苗头及时处置，严防荒火入网，确保现实安全。

　　迟学魁还与工友们补强铁路沿线护网和大门的刺笼滚网，防止附近村民误入线路。“前几天，我们检查到拉滨线3公里450米处时发现护网破损严重，正巧网内有一名老人在砍柴，经询问，他是想抄近路，就通过护网破损处跨越线路到这的，一开始他还不理解我们为什么要修护网，我就语重心长地跟他讲横越铁路的危险，讲了几个事故案例，他听后感叹原来横越线路这么危险，表示以后不会再随意进入铁路保护区范围内。”迟学魁说道。

　　为让沿线的居民不再有类似的事件发生，迟学魁与工友们组成铁路安全宣传小队，深入沿线中小学校。他们结合《铁路安全管理条例》和相关典型案例，提前编写了路外安全知识顺口溜，用幽默欢快的语言，向学生老师们讲解破坏铁路设施的法律后果，以及自身所面临的危险。宣传的最后还增加了问答互动环节，进一步激发了大家参与的积极性，还为答对题的小朋友颁发了铁路文创纪念小礼品，让孩子们从小就建立爱路护路的意识。(完)