中新网黑龙江新闻4月11日电(王海斌 张嘉鑫)“天气转暖，我们出场作业安全不能松懈，上下车选好地点，检查好线路车辆，领车注意瞭望……”4月10日12时10分，中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化站运转车间调车长张凤亮传达调车作业计划时叮嘱大家道。随后，一行人出场进行作业。

　　作为黑龙江省中南部地区重要的铁路枢纽站，绥化站连通哈尔滨、佳木斯、北安三个方向，车站途经54趟旅客列车和10趟始发终到旅客列车，日均发送旅客5000余人。48岁的张凤亮从事调车工作已经11年了，丰富的作业经验和略显执拗的作业标准让他成了调车线上名副其实的“隐形卫士”。

　　“一个班次要将5趟列车调入客整所入库整备、5趟列车调出绥化客整所出库始发，单程1公里的距离，途中要经过1处停车确认道岔、1处停车确认脱轨器的地点，还要在装有停车顶的线路作业，流程繁琐复杂。”张凤亮说，一趟取送车作业大概40分钟，他的主要任务就是确保列车的编解安全正点。

　　“张调平日里话不多，甚至有点木讷，但只要穿上作业服，拿起对讲机，瞬间就像变了一个人，大事小情都得嘱咐上一句，唠叨得很。”在工友们的眼里，张凤亮对待工作有些“轴”，大家也因此没少在他手底下“吃苦头”，但保证了多年来旅客列车编解作业安全快速，让大家慢慢理解了张凤亮的苦心。

　　摘接风管、提拉车钩、车门是否关闭、走行部是否正常、摘车处连接线是否撤除……日复一日重复的工作在外人的眼中显得无趣，但对张凤亮而言却容不得半点马虎。“调车作业的每一钩都与万千家庭的平安幸福息息相关，看到旅客们乘坐我编组的列车平安踏上旅途，所有的付出都是值得的。”张凤亮说。(完)