中新网黑龙江新闻4月11日电(武林 张龙飞)“嘟、嘟、嘟……”4月10日，走进中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段综合检修车间综合工区，一阵强而有力的声音此起彼伏。测试台前，副工长许家栋如调音师一般，手法娴熟地试验着道口的声光报警功能，很快让“带伤患病”的道口信号设备涅槃重生。

　　铁路道口，位于铁路与公路的交汇点，也称平交道，分有人、无人值守两类，大多处于火车、机动车以及行人通行的繁忙要道。每当列车接近，道口的警示装置就会启动，红灯闪烁、栏杆关闭、警示声响起，默默地守护着过往行人与车辆的安全。然而，在这些幕后，有这样一群电务工作者，他们无论昼夜，无论风霜雨雪，都精心地守护着道口信号设备的安全，确保每一趟列车的平安，畅通无阻。

　　说起道口，对于58岁的许家栋师傅来说没有他不知道的，职业生涯的大半都是服务于这些道口。工区负责全段管内一百六十多处道口器材的入所轮修、设备调查及道口疑难故障处理等工作，对许师傅来说了如指掌，这些道口在许师傅脑海里早就形成了一张网。为能够帮助现场人员第一时间处置故障赢得时间，他做了无数次调查，始终保持着潜心钻研的专业精神，不断突破自我，组织修复各类道口信号设备已不计其数，练就一手“妙手回春”的绝技，用一颗匠心守护着千里铁道线运输安全。

　　许师傅这么多年来最大的感触就是工作一定要有责任心，看着自己和同事维护一新的道口设备，许师傅打心里自豪。随着铁路大修集中修的展开，为保质保量完成计划改造的道口所需器材检修测试任务，许师傅总是能带领工友们紧张有序的投入到道口设施、器材测试、校对工作中，多次为道口改造工程如期进行提供坚实保障。

　　在信号作业中，道口出现故障是非常复杂的技术难题，道口报警设备看似不起眼，但出了问题都是大事。一次绥化车间管内的一处道口报警器持续发出短促的滴滴声，就在现场人员一筹莫展的时候，打通了许师傅的电话，在初步了解了故障现象之后他就对故障有了初步的判断。他大胆地说出了自己的想法，认为故障的根本原因在于两个道口的报警器远端条件出现并联，导致它们之间互相干扰所致。于是在许师傅的配合下，现场人员对道口报警继电器的空接点进行了更换，故障解除。

　　“尤其是在排查道口器材电路板时，有些不是特别明显又不稳定的故障，必须要把所有的地方都排查遍才行。”许师傅说，“碰到检查不出来的故障，我就会用笨方法，一个零件一个零件地检查，必须拿出精益求精的态度才行。”工作间里，许师傅正全神贯注地维修着一台有故障的道口预警机，表笔和电烙铁轮番上阵，不一会儿冰冷的机器在他长满老茧的手掌上仿佛有了生命一样恢复了活力。为了能够快速修复现场返回的故障设备，许师傅还和工友们利用业余时间，制作了一架道口器材试验台，用这个试验台对维修后的设备进行加电试验，不仅能够大大提高维修效率，还消除了因测试项目不全而导致设备带病出所的隐患，有力地确保了道口设备的运用安全。

　　每当有人问起许师傅为什么对各项业务知识都能掌握时，他总是笑着回答：“时代在变化，设备在更新，想让工作游刃有余，就要潜心学习，时时琢磨，难题就会不攻自破。”(完)