中新网黑龙江新闻3月4日电(高煜明)“17006次东佳木斯站12道发车，17006次东佳木斯站12道发车！”伴随着响亮而又清晰的发车指令下，17006次列车缓缓驶出东佳木斯站，这是郑振江今天给出的第6个发车指令。

(郑振江立岗准备接车 王开宇摄)

　　东佳木斯站位于黑龙江省佳木斯市，是东北地区重要的铁路枢纽之一，连接多条铁路干线，承担着客运和货运双重任务。在这里郑振江一干就是43年，也奋斗了43年，而今年是郑振江在运转车间担任助理值班员的最后一年，岁月如歌弹指过，曾经风华正茂的年轻小伙早已两鬓斑白，从青涩少年成为了稳重的老师傅，车站见证了他的青春年华，他也见证了车站的改革发展。

　　郑振江1981年入路，作为一名老党员，他严格遵守“执行标准一丝不差，作业程序一项不漏，规范用语一字不减，按章作业一秒不抢”作业法，做好货物列车接发工作。尤其是发车前的检查撤除防溜这个作业环节，他都要反复确认几遍以后才算完，别人对他说：“你经验这么丰富，看一眼不就知道好不好了？”他都摇摇头说：“不能走过场、不将防溜实际情况检查确认好，出事了就是大事，这个环节不能疏忽，要认认真真的确认好、确认准才行，就算是要退休了，我也不能大意。”说罢他就弯下腰蹲在车辆下继续检查。就算发车时间再紧、现场的活再多，他都认真确认核对，本着这股子“倔”劲，工作多年来没有发生过一起“差错”。

(郑振江立岗接车 王开宇摄)

　　多年的工作经历，让郑振江深知安全责任的重要性。出场作业接车时，他立姿迎接，时刻注意车身、车门、货物装载及车辆运行状况；发车时，他认真核对车号及车次，与司机确认各项数值，使用标准联控用语，不留一丝安全隐患。四十多年来如一日，他就这样在每个上班的日子都严格要求自己，守护着每一趟经过东佳木斯站的列车。

　　“东场南侧助理郑振江，长发屯方向40001次接近，11道接车。”随着对讲机里传来的指令，郑振江又开始了今天新的一项工作……(完)