中新网黑龙江新闻1月20日电(于海江)近日，受返乡潮、冰雪游和亚冬会的影响，位于全国铁路最北端的嫩林线铁路十分繁忙。高密度的行车对铁路线路设备和路外安全环境都提出较高要求，为适应快节奏的运输状况，中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇工务段打出消除安全隐患“组合拳”，确保最北铁路的安全畅通。

　　他们针对今冬降雪量大，又临近“春节”习惯于“猫冬”的沿线居民、大牲畜养殖户，容易出现疏忽失管。由于列车运行携带的大风刮走积雪致使线路两侧路肩部分蒿草植被裸露出来，牛马闯入限界进行觅食，破坏行车秩序，增加行车安全风险的问题。该段组织沿线各车间联合地方段长、铁路派出所组织召开主题双段长会议。

　　会上，对2024年路外安全工作进行通报和总结，并确定2025年路外安全工作重点和风险防范重点，研究制定下步路外安全举措，以确保春节和亚冬会期间铁路运行秩序和路外安全稳定。会后，各车间联合铁路派出所、各级双段长，网格员共同对辖区内的养殖户进行护路安全宣传教育，并重新签订2025年安全协议，保证大牲畜管理处于高压状态，保证万无一失。

　　同时，他们持续进行“削枝截冠”，清理线路两侧的枯树，严防因树木倒伏侵入限界发生刮碰威胁行车安全的问题。该段组织两个路桥车间从入冬后就开始清理路边危树，尤其是降雪过后立即采取徒步现场勘查和无人机航拍巡查等方式对全线进行巡查，重点检查山头、曲线和树木茂密的地段是否存在有倒伏倾向的枯树、死树。

　　结合调查结果车间迅速制定详细的砍树计划，包括砍伐的范围、时间以及所需的人员和设备，确保作业有序进行，做到及时发现问题有针对性地“点对点”精准处理。以最快速度清理路障，并使用油锯、柴刀等工具切割，将树干、残枝运离，彻底消除安全隐患，为列车安全通行保驾护航。

　　另外，他们还针对近期低温极端天气，容易引发深排水设备发生冻胀破坏设备安全基础的现象。要求所辖车间组织专业人员对隧道、涵洞等重点设备，进行安全隐患细致排查。不断强化薄弱设备检查、保养，防患于未然。通过多举措的综合施用，全力打造最北出行“平安路”和归家、出游“幸福路”。(完)