中新网黑龙江新闻8月26日电(蒋伟)8月24日12时05分，编组66辆铁路罐车、装载4426吨92#汽油的48033次成品油出口专列，从中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段大庆东站发出，前往大连金港。今年1至7月份，该段为大庆油田企业累计发运成品油出口运输241列15896车101.1万吨，装运出口油车数、吨数较去年同期分别增加86.7%、118%，为油田企业不断打开国外成品油销售市场提供了强大动能。

　　大庆炼化公司工作人员用“棒击法”检查装后汽油罐车人孔盖螺栓是否拧固

　　2024年年初以来，因东北三省新能源汽车不断投入市场，造成大庆成品油东北销售量明显萎缩，每月近10万吨汽油无销路，企业生产经营一度出现成品油库存爆满、产量大于销量的困境。面对严峻的经营形势，大庆炼化公司、大庆石化公司两家炼油企业及时调整销售板块，做出增加成品油出口运输的经营决策，进一步扩大成品油在东南亚各国的销售份额。

　　大庆炼化公司专用铁道出口油专列正在装车

　　为帮助企业摆脱经营困境，大庆车务段从年初开始定期走访企业，调查了解企业库存、产品生产加工、销售方向和对铁路运输需求情况，为企业量身定制出口油一站直达铁路专列运输方案。从今年1月份开始，组织开行大庆东站、独立屯站直达大连金港的成品油出口专列，有效满足了企业出口油集港入库、换装轮渡销往东南亚的运输需求。

　　他们加强运力配置。车务段生产调度指挥中心主管运输生产调度，每日与集团公司调度所密切沟通，根据企业出口油承认车数，协调调度所计划调度及时向装车站集结轻油罐车，全力满足企业装车需求。针对企业自备罐车不足，协调集团公司增加铁路罐车配置数量，采取企业自备罐车和铁路罐车混合装车，保证出口油专列66辆罐车整编开行，有效避免因空罐车配置不足而出现出口油承认车“掉车”问题。

　　装车组织上努力做到无缝对接。独立屯、大庆东两车站准确掌握运用罐车在途返空、到达本站信息，及时联系企业进入站内取车。一列空罐从装车前检查、装车、施封到装车后质量认证，全过程最快仅需4小时。针对企业汽油憋库问题，两车站主动为企业分忧，组织企业提前装车或以车代库方式缓解企业库存压力。

　　在此基础上，集团公司货运受理中心对出口油专列运输组织优先制票，集团公司调度所协调沈阳局机车优先挂运，保证装车后的出口油专列24小时内即可抵达大连金港。

　　进入八月份，企业出口油持续不减，本月出口量将达到32列11.4万吨。针对近期铁路罐车返空速度慢，独立屯、大庆东两站和属地货运营业部(营业室)通力合作，协调调度所加快轻油罐车返空速度。大庆东货运营业部为了加快装车进度，组织货运人员到站内检查车辆、抄写车号，以压缩厂内装车时间，确保出口油专列正点开行。(完)