中新网黑龙江新闻8月5日电(李杰 常丹丹)“小李，今天重点盯控昂昂溪站这几组道岔的曲线……”8月3日一大早，准备下班的中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔电务段昂昂溪信号车间管控班信号工王长江，正在嘱咐着接班的工友李冬东。

　　虽然周末双休日现场没有维修作业，但从事信号设备维护工作30余年来的工作经历告诉王长江，用心检修设备、盯控设备变化防范隐患不能有半点马虎。作为集团公司的特级技师，王长江始终秉持一颗匠心守护行车安全。

　　王长江所在的车间地处滨洲铁路要塞，始建于1900年的二等站昂昂溪站，承担着日均接发列车150余列的会让和中转任务。“确保途经百年老站客货列车安全正点，就是咱电务人的光荣使命！”56岁的王长江常常这样告诫身边的年轻人。

　　1989年，21岁的王长江从部队退役后开始从事铁路信号设备维修养护工作，同时也将中国军人意志坚韧、作风严谨的光荣传统融入到苦练业务本领，学技练功中。刚上班那会，他凭借不服输的劲头刻苦学习专业知识，迅速从一名“门外汉”成长为业务骨干。几年的现场磨练，他就当上了工长，和职工一道奋战在一线，精检细修着每一台转辙机、每一架信号机、每一个轨道区段的设备。寒来暑往，奔波忙碌，他认真核对测试着每一条线，不放过任何一个可能影响行车的安全隐患。

王长江专心致志进行测试 常丹丹 摄

　　2015年，昂昂溪到红旗营间增加复线大修施工中，王长江每天都是早早来到施工现场，最后一个离开。从备品材料管理、人员分工到设备安装调试，他几乎一整月没回过家。新设备开通前的调查、安装、配线、调试等每个环节做到心中有数，忙得脚打后脑勺。一个月下来，原本身型微胖的他瘦了一大圈。“既然在这个岗位上就得对得起自己！”不善言辞的王长江是好样的。面对繁重的生产任务，他从来没有过半点懈怠，而是全身心投入到工作中。他不仅用身体力行的行动得到了工友的爱戴和尊敬，更收获了“火车头奖章”的至高荣誉。

　　2019年起，王长江主动让贤，被安排到车间管控班工作。虽然工作强度相比班组轻松了不少，但他从未放松对自己的要求，分内分外工作依旧兢兢业业。他还充分利用微机监测浏览、视频远程监控等技防手段，及时发现并排除电压波动等安全隐患30余件，有效预防轨道电路红光带等设备故障20余次。

王长江监测分析设备状态 常丹丹 摄

　　日常工作中，王长江还将自己多年积累的经验和技巧毫无保留地传授给身边的年轻职工。“老话讲教会徒弟饿死师傅，我可不这么想。咱都学会了，铁路就会越来越强盛。只要你们认真学，我这老头就实心实意教！”手把手指导标准化检修作业流程，传授故障查找方法，王长江用实际行动把匠心传承。多年来，他带过的李典等年轻职工也逐渐成长为业务骨干。

王长在指导青工进行信号机标准化检修 常丹丹 摄

　　“匠心是精益求精，是忠诚担当的责任心，王师傅给我们作了表率打了样。确保高铁和旅客列车安全万无一失，需要我们每个人以他为榜样，同心坚守！”现任车间党支部书记张启明时常这样鼓励和鞭策年轻职工。(完)