中新网黑龙江新闻6月30日电(吴健)“鲜衣怒马少年时，不负韶华行且知。”翻开苏桐的微信朋友圈，他的微信签名里写着这样一句话。他想时刻用来激励自己，踏踏实实肯学业务，日积月累有所收获。

　　去年7月份，苏桐毕业后来到中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段工作，上班刚满不到一年，他就在今年的这个段举办的岗位技能竞赛中崭露头角，收获入路后的“第一桶金”。

　　6月15日，这个段如期举办2024年度职工岗位技能竞赛，年仅23岁的综合维修车间新职大学生、线路工苏桐，历经理论与实作的激烈角逐，最终以总分排名第二的优异成绩脱颖而出。赛后，当被问及他的高分“秘诀”时，他告诉“最好的考场是现场”，这与他的用心、用脑、用力是不可分割的。

　　去年，苏桐告别校园步入工作岗位，在分配时，他毅然选择前往绥化工务段最具挑战的朗乡线路车间接受历练。这个车间地处山区，而且工区离家很远，乘坐火车需要5个多小时，来回回家倒车很是不方便。初入路时，面对轨道结构设备的养护和维修工作，他曾感到迷茫与无措，毕竟现场实际情况与书本知识存在一定差异。然而，他并未退缩，而是从基础入手，先扎实学习安全知识，深入了解轨道结构，随后跟着师傅潜心学习养护维修工作。

　　在工作中，苏桐满怀新奇与期待，每日与同事们沿着漫长的铁轨，细致检查线路的每一处细节，力保列车安全运行。在春季参与应力放散施工等作业，夏季参与防胀防洪抢险，冬季清扫道岔参与除雪中，尽管工作艰辛，但每当看到林区的列车平稳驶过自己负责维护的线路，他内心都洋溢着无比的自豪与满足。

　　在朗乡线路车间，特殊的地理位置致使工作环境恶劣，不仅要长时间作业，还需承受高温酷暑、蚊虫叮咬以及严寒风雪的考验。夏季面临胀轨跑道等问题，需及时拨正线路以保平顺；雨季要处理翻浆冒泥，有时一处就需花费一个多小时进行清筛；冬季则要应对冻害垫板，一天往往要垫一千多块板，压机也常常需要起几十处。工作不久，苏桐便经历大机捣鼓和小白站内整组更换道岔的艰巨任务，即便如此，他始终坚守在一线岗位，完全令人想象不到竟然是一名新职人员，他的专业和敬业也赢得老师傅们的口口称赞。

　　去年3月，因表现出色，苏桐被调至这个段综合维修车间历练。初来乍到，工作方式与生活习惯的转变，让他有点畏难。日常工作中，铝热焊、胶粘等都是未曾接触过的全新领域，一切都需要从零开始。不过，他适应能力极强，咬紧牙关励志要突破难关，把这些新施工维修也要学懂弄通，有机会时并跟随铝热焊手们进行简单的铝热焊工作。不到三周的时间，他就达到驾轻就熟，钢轨打磨、点火、堵泥等操作运用自如。他曾坦言，刚学习点火时内心恐惧，总是难以掌控火苗长度，打磨也不平顺，后来通过向师傅们虚心求教，如今已经可以完成各种任务。

　　随着时光的流转，苏桐的技术水平与业务能力逐步提升，对于维修养护知识有了更为深刻的理解。工作期间，困难重重，有时会因技术难题而焦虑不安，有时会因工作压力而倍感疲惫。但每当此时，身边的师傅都会悉心指导。这次比赛前夕，他将闲暇时间全部用于学习，通过磨题帮学习软件反复练习理论题，针对错题重点补强。在现场遇到自己掌握不熟练的活，会着重向师傅请教。

　　“只有认真对待每一个细节，把每一次的遇见都当成第一次，才能实现真正的梦想与追求。”苏桐坚信，卓越之树需要努力来滋养，只要敢吃苦敢受累，年轻人敢创新敢实践，就能跨越无数艰难险阻，人生之帆才会逐梦远航。(完)