中新网黑龙江新闻6月29日电(席凯)近日，黑龙江地区持续降雨，给铁路行车造成较大影响，为确保汛期安全，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江工务段精准发力，形成了全员防洪、共保安全的强大合力，为确保汛期铁路运输安全筑牢基础。

　　牡丹江工务段管内地处山区，汛期易发生冲刷堑坡、山体滑坡等自然灾害，影响行车安全。入汛以来，该段提升主动防范的意识，做到主动预防、超前防范，坚决把确保汛期列车安全的各项措施落到实处。

　　他们按照今年防洪的新形式，重新明确防洪指挥部岗位职责，将防洪过程管控及灾害应急工作进行梳理分解，建立气象雨量监测台、调度信息联络台、视频盯控检查台的“三台”联动机制，合力共为，实现了对防洪工作的快速响应。

　　他们牢固树立“自然灾害不可控，安全事故不能出，重大风险防得住”的工作理念，先后4次组织召开防洪隐患排查专题会议，细化各项防洪制度措施，积极推进防洪基础工作抓实落地。结合多年来积累的水害案例、设备台账、设备档案以及沿线环境变化等情况进行综合分析，明确隐患排查的关键处所、重点区域，提高排查的精准性、有效性。例如2023年水害严重地段滨绥线万山至苇河间，他们前期通过增卸路料，进一步加强设备抵抗能力，雨中雨后实施加密机车添乘、检查频次、临时看守等一系列有效措施加强防范，今年入汛以来，该区段抗洪能力大大提升。

　　他们加大科技保安全力度，今年增设61套监控设备，对高风险的防洪地点实施24小时视频监控，推进铁路防洪工作数字化、精细化，提高科学防洪水平。同时利用无人机巡查的方式对线路两侧的高陡山体、悬崖峭壁进行航拍排查，对防洪重点地段进行全覆盖地检查、研判，确保发现及时，处理及时。

　　今年的几次降雨，他们针对苇亚、火龙沟、城鸡、穆城联络等抗洪能力低、降雨后短时间内检查确认线路状态困难的线路，施行先封锁线路，待检查确认安全后再开通的方式，确保汛期行车绝对安全。(完)