近日，黑龙江省“百千万”工程科技重大专项“高档位及新能源传动系统产业化研究”项目通过省科技厅组织的专家验收。该项目由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(以下简称东安动力)承担，自主研发的两个高科技产品八速自动变速器(8AT)和新能源混合动力专用变速器(DHT)已全部实现产业化，成功配套近20款车型，累计实现新增营业收入3亿多元。

　　“此前我国车企在8档变速器的选择上主要依赖外资品牌，我们研发的产品完全实现国产化，可适配搭载的发动机扭矩范围广泛，可靠性强，具有体积小、重量轻、传递效率高等优点。与竞品相比，性价比更高，可助力车企缩短开发周期，为新车型提前上市、提高市场竞争力助力。”项目负责人、东安动力增程动力系统研究院副院长方立辉介绍，目前，八速自动变速器已成功配套江淮瑞风、江淮悍途、江铃轻客、北汽制造皮卡等车型，实现大批量生产，尚有20余个新项目搭载匹配中。

　　在新能源混合动力专用变速器研发过程中，技术团队通过功率分流与多档化集成设计，突破机电耦合集成小型化、低成本设计技术，有效解决了功率分流结构发动机零车速启动驾驶性国际性难题，打破了相关技术壁垒，实现了混合动力专用变速器进口替代。

　　“新能源混合动力专用变速器形成了多个系列产品，最高可实现4个档位，为国内最高，可适配1.5吨~8吨车重的商用车。”方立辉介绍，项目获得了4项国际发明专利，其中之一是独特的动力结构，它不同于国内已有任何动力布置形式，其优势在于扭矩密度大、结构紧凑，可适配更多新能源车型，满足市场需求。目前，该产品已搭载5个车企的多个车型，并将在今年陆续实现量产。(记者彭溢)