中新网黑龙江新闻11月21日电(杨婧艺)“大哥，这次去医院把护具拆了，回来时我去车厢门口接你，得自己走着下车回家好好过年！”11月20日14时，中国铁路哈尔滨滨局集团有限公司海拉尔车务段塔尔气站站长王文斌在候车室和一位有腿伤拄拐的旅客打着招呼，又帮着拿起随身携带的背包，和其家人一起搀扶着向停在站台上的列车走去，深冬雪花飘落，呵气成霜，王文斌紧紧搀扶的手臂坚定有力……

　　在博克图附近，有一条支线往西南方向延伸，起始于博克图东南的沟口站，终止于大兴安岭深处的塔尔气站。在这博林铁路的尽头站，58岁的王文斌当了17年的站长。塔尔气是蒙语“塔尔古”一字的谐音，意为肥沃富饶的土地。小镇在国有林区全面限伐后发展畜牧养殖业和林产品精深加工，近年来在推广集自然风光、人文景观为一体的乡镇旅游方面也下了大功夫，小镇的发展前景越来越好。

　　塔尔气站是海拉尔车务段管内四等站，办理客货业务，客运只有一趟连接大山和城市的6238次公益慢火车，货运任务是将大山深处的优质矿粉运至山外。小站共有9名职工，王文斌虽然是站长，但车站的所有工作他都得伸把手。“当站长的，啥活都得会干，大伙有事休假的时候咱得能顶上去。”有着36年车务工作经验的王文斌，从扳道员、助理值班员、值班员到站长，行车工作经验丰富，担任小站站长后，他的工作内容又多了不少，候车室里组织旅客检票进站、站台上组织旅客乘降、列车调头作业监控、到矿企走访营销、装车现场监装，王文斌每天都忙个不停。

　　“还有两年就退休了，特别珍惜在小站的日子，小站的人好、景好，啥都好！”王文斌讲起小站工作生活，从来不提苦和累，因为在他心里坚守的意义就是尽职尽责，即使苦累，也乐在其中。(完)